Ducati Multistrada V4 Rally Adventure Travel & Radar (2022–2027)

Sự khác biệt của Rally: Được chế tạo để khám phá không giới hạn.

Trong dòng xe Multistrada của Ducati, V4 Rally nằm ở phía trên như một cái máy Được xây dựng để nuốt chửng vô số dặm đường xuyên qua những vùng đất hoang dã, chưa được khám phá.. Đầu tiên được tiết lộ vào cuối năm 2022 Đối với phiên bản năm 2023, phản hồi từ người lái đã nhanh chóng củng cố danh tiếng của nó như một chiếc xe... Công cụ bền bỉ vượt địa hình, chinh phục vùng hoang dã khắc nghiệt. mà không làm ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe.

Để nâng cấp từ phiên bản Multistrada V4 hoặc V4 S cơ bản, các kỹ sư của Ducati đã bổ sung thêm một số chi tiết. các phiên bản phần cứng và khung máy chuyên dụng:

• Một bình nhiên liệu khổng lồ 30 lít (so với 22 lít trên các mẫu tiêu chuẩn), cung cấp khoảng cách không bị gián đoạn giữa các lần đổ xăng trải dài qua những đoạn đường hẻo lánh và những cung đường hiểm trở.

• Giảm chấn khi di chuyển đường dài với một khoản bổ sung Khoảng dịch chuyển 30 mm ở cả hai đầu (Tổng chiều dài 200 mm), cho ra Khoảng cách thông thoáng 7,9 inch (200 mm) Để hấp thụ những cú va chạm mạnh trên nền đất gồ ghề.

• Hệ thống treo bán chủ động Ducati Skyhook Suspension EVO có một cài đặt trọng lượng chuyên dụng cho Enduro, cái mà Giúp người lái giảm bớt sức lực khi di chuyển trên địa hình đất tơi xốp, dù là người mới chơi hay người chơi kỳ cựu..

• Bánh xe nan hoa không săm nguyên bản của nhà máy, cho Độ bền cấu trúc vượt trội và khả năng sửa chữa nhanh chóng dọc đường. so với các loại vành hợp kim tiêu chuẩn khi di chuyển trên địa hình không trải nhựa.

• Tấm chắn gầm chắc chắn Và thanh chắn va chạm chắc chắn, giúp bảo vệ các vỏ động cơ đắt tiền mỗi khi đá văng vào.

• MỘT kính chắn gió lớn hơn được bao quanh bởi bộ phận chắn gió bên hông những thứ tạo ra khu vực buồng lái yên tĩnh, ít rung lắc Dành cho những chuyến đi hai người.

• MỘT Thiết bị hạ tự động (Các biến thể từ năm 2026 trở lên) tự động hạ thấp tư thế dưới 10 km/h, sau đó khôi phục chiều cao đầy đủ khi vượt qua 50 km/h.

Gói Du lịch & Radar: Trang bị tiêu chuẩn từ nhà máy cho những chuyến đi dài.

Điều thực sự tạo nên nền tảng của bản đặc tả này là... Gói Travel & Radar được lắp đặt sẵn tại nhà máy, được sản xuất ngay trên dây chuyền lắp ráp Bologna như lắp đặt tiêu chuẩn. Hãy quên đi những phụ kiện lắp thêm hoặc các chi tiết bổ sung từ đại lý. Nó hoạt động như một... bộ thiết bị đường dài tích hợp. Theo thông số kỹ thuật của Ducati, cấp độ này cung cấp:

An toàn bằng radar: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phát hiện điểm mù và cảnh báo va chạm phía trước.

Hai cảm biến radar trước và sau Chúng tạo thành cốt lõi của hệ thống hỗ trợ người lái trên chiếc Rally. Ducati đã làm nên lịch sử khi Multistrada V4 ra mắt với tư cách là... Mẫu xe máy sản xuất hàng loạt đầu tiên được trang bị radar trước và sau.—một cấu hình mà mẫu xe Rally này tiếp tục hoàn thiện. Phần cứng này cung cấp sức mạnh cho:

• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) — Điều chỉnh ga và phanh để giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác., giảm mệt mỏi cho người lái Trên những đoạn đường cao tốc dài vô tận.

• Phát hiện điểm mù (BSD) — Nháy đèn cảnh báo khi có xe cộ tiến đến từ phía sau., Giúp bạn luôn cảnh giác với những mối đe dọa tiềm ẩn. băng qua những con đường nhiều làn xe đông đúc.

• Cảnh báo va chạm phía trước (FCW) — có sẵn trên Xe đạp đời 2026 trở lên, công nghệ này cảnh báo về các sự cố sắp xảy ra ở giao diện người dùng. để giúp người lái có đủ thời gian phản ứng cần thiết.

Các năm sản xuất, cập nhật và màu sắc (2022–2027)

Công ty Rally Adventure Travel & Radar có đã phát triển ổn định theo thời gian., nhận được các bản cập nhật chức năng quan trọng cùng với các lựa chọn màu sơn mới xuyên suốt các năm sản xuất.

Mới so với cũ: Mua xe Rally Adventure Travel & Radar

Mới (các đơn vị năm 2026–2027): Các mẫu xe trưng bày mới bao gồm những cải tiến công nghệ mới—cụ thể là Thiết bị hạ tự động, Cảnh báo va chạm phía trước, Và phần cứng hệ thống treo/phanh được tinh chỉnh lại. Xe đạp mới xuất xưởng được bảo hành bởi... Bảo hành nhà sản xuất 4 năm, không giới hạn số km cùng với Gói bảo hiểm 4EVER Ducati bao gồm hỗ trợ ven đường.. Hãy chuẩn bị tinh thần cho điều đó. Giá bán lẻ đề xuất tại Mỹ (US MSRP) bắt đầu từ 31.995 đô la cho màu Đỏ, hoặc 32.995 đô la cho màu Xanh Ngọc..

Xe đã qua sử dụng (xe đạp đời 2023–2025): Mua đồ đã qua sử dụng sẽ mở ra nhiều lợi ích. tiết kiệm chi phí đáng kể, đặc biệt là trên Các đơn vị năm 2023 và 2024 vượt qua giai đoạn giảm giá ban đầu. Cuộc đua đầu năm 2023 các mô hình bắt đầu từ khoảng £16,995 trên toàn thị trường Anh, trong khi đó, những chiếc xe có số dặm đi được thấp lại rất ít. Phiên bản năm 2024 giao dịch gần €24,950 Tùy thuộc vào các tùy chọn và tình trạng sử dụng. Đã qua sử dụng nhẹ. Cuộc đua năm 2025 ví dụ nằm gần $26,999. Đó là... Khó có thể tìm được một dàn máy bay nào tốt hơn với đầy đủ trang bị. hệ thống treo điện tử, thiết bị an toàn radar và đầy đủ trang bị du lịch từ nhà máy..

Đánh giá tình trạng cho các sản phẩm đã qua sử dụng của Rally Adventure Travel & Radar:

Trước khi bán, mỗi chiếc xe đạp đã qua sử dụng đều trải qua một quy trình kiểm tra nghiêm ngặt. kiểm tra trước khi bán hàng đầy đủ, và mọi lỗi hiện có sẽ được thông báo trước khi mua.

Thông số kỹ thuật (Rally Adventure Travel & Radar, 2022–2027)