Ducati DesertX Discovery (2024–2026)

La diferencia Discovery: Equipados de fábrica para el horizonte.

Ubicada directamente entre la DesertX básica y el modelo Rally de líneas radicales en la gama de Ducati, la DesertX Discovery llena un vacío claro. No se equivoque: esta es no es una edición especial cosmética. Se mantiene como un variante con accesorios añadidos a propósito construida para eliminar la barrera entre planificar un viaje largo y salir a los senderos abiertos. Como dice Ducati, el equipamiento incluye “un Paquete completo de accesorios estándar para que sea aún más adecuado para la exploración.” .

Su identidad visual se reduce a la Exclusiva combinación de colores Thrilling Black y Ducati Red, producido con Gráficos adhesivos que protegen las superficies de arañazos.—una característica inteligente para una máquina destinada a terrenos difíciles. Puedes reconocer inmediatamente El Discovery como el experto en viajes de la familia DesertX, sin necesidad de alardear.

Lo que añade el Discovery: El paquete Factory Touring

El verdadero valor reside precisamente en su lista de equipamiento estándar. Incluye prácticamente todos los extras que los propietarios suelen comprar para una DesertX estándar. Según la documentación oficial de fábrica y las hojas de especificaciones del concesionario, los paquetes de equipamiento son:

Fundamentalmente, Las alforjas de aluminio no están incluidas. directamente de la caja, aunque las fotos de marketing a menudo las muestren así. Ducati señala explícitamente que “Las alforjas de aluminio no están incluidas con la DesertX Discovery.” y que los casos difíciles siguen siendo un accesorio opcional . Esa distinción importa si estás comparando esta versión con las motos de aventura totalmente equipadas con bolsas de aire de marcas rivales.

El Testastretta 11° de 937 cc: Probado, con carácter, capaz.

El Discovery se basa exactamente en lo mismo 937 cc Testastretta 11° motor como el DesertX estándar—un Motor bicilíndrico en L desmodrómico refrigerado por líquido que ha impulsado la gama media de Ducati durante años. En la versión DesertX, ofrece 110 hp (81 kW) a 9250 rpm junto a 92 Nm (68 lb-pie) de par a 6500 rpm. Obtienes un Respuesta lineal y con gran par motor, ideal para la conducción todoterreno. mientras permanece Refinado y sin estrés en la carretera .

Esa distinción Tren de válvulas desmodrómico produce un banda sonora con carácter junto a un historial de servicio comprobado En toda la gama de Ducati, las relaciones de transmisión siguen estando optimizadas para terrenos irregulares, utilizando marchas bajas más cortas para superar obstáculos a baja velocidad y una sexta marcha más larga para recorrer largas curvas en carretera. .

Chasis y suspensión: Capacidad derivada de los rallies, refinamiento para viajes largos.

Debajo se encuentra lo establecido Estructura de celosía de acero tubular emparejado con suspensión KYB de largo recorrido componentes—una configuración ajustada a resistir las condiciones más duras mientras se mantiene manipulación precisa en todas las superficies .

• Frente: Horquilla invertida KYB de Ø 46 mm, totalmente ajustable, ofreciendo 230 mm (9,06 pulgadas) de recorrido .

• Trasero: Amortiguador monoamortiguador KYB, totalmente ajustable, que presenta un ajuste remoto de precarga dial, un basculante de aluminio de doble brazo, y 220 mm (8,66 pulgadas) de recorrido .

• Ruedas: Radios cruzados, sin cámara elementos-2,15″ x 21″ delante y 4,5″ x 18″ detrás—equipado con Neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR (90/90-21 delante, 150/70 R18 detrás) .

• Frenos: 2 discos delanteros semiflotantes de Ø 320 mm con Pinzas de freno Brembo radiales monobloque de 4 pistones y ABS en curvas de Bosch; respaldado por un Disco trasero de Ø 265 mm con un Pinza flotante Brembo de 2 pistones y ABS en curvas de Bosch .

Chasis geometría (27,6° de inclinación, 4,8 pulgadas de avance) trabaja en conjunto suspensión de largo recorrido entregar impresionante absorción de impactos y Estabilidad que inspira confianza en terrenos difíciles.. Al frente, eso rueda delantera de 21 pulgadas suministra el estabilidad giroscópica que facilita el trabajo sobre grava, surcos y superficies irregulares. .

Encontrar el ajuste adecuado es sencillo porque La altura del asiento es ajustable. a través de varias opciones de altura del asiento. Mientras tanto, el El depósito de combustible tiene una capacidad de 21 litros.—y si necesita mayor autonomía para viajes largos, un Depósito trasero adicional de 8 litros disponible como accesorio. Se monta directamente en la cola.

Electrónica y ayudas a la conducción: seis modos, paquete completo para conducción todoterreno.

El Discovery conserva todo paquete electrónico completo del modelo estándar, anclado por un Plataforma inercial IMU de Bosch. Obtienes seis modos de conducción—Deportivo, Turismo, Urbano, Mojado, Enduro y Rally—todo lo cual puede ser configurable libremente para modificar cómo intervienen las ayudas electrónicas. Cambiar a En los modos Enduro y Rally, el ABS se puede desactivar por completo. con un único interruptor dedicado .

Cada configuración puede ser adaptado o discapacitado basado completamente en el nivel de habilidad y el terreno, lo que hace que el Discovery Tan accesible para los pilotos novatos como capaz para los todoterreno experimentados..

Años y colores de los modelos (2024–2026)

Debutando como un modelo 2024, el DesertX Discovery funciona a través de 2025 y 2026 Mantiene el mismo paquete mecánico. Los listados oficiales de fábrica confirman que el modelo se mantiene vigente durante todo este período. .

Resumen de colores: Ducati ofrece el Discovery en una librea única dedicada—Negro emocionante y rojo Ducati terminado con gráficos protectores adhesivos. Mientras que las unidades base DesertX vienen en Seda blanca estrellada, El Discovery mantiene su identidad visual. fijo y con propósito, respaldando su intención de turismo y exploración .

Nuevo vs. Usado: Comprar el DesertX Discovery

Nuevos ejemplos (2024–2026): Nuevas ofertas valor fuerte para cualquiera que quiera un Tours llave en mano en DesertX sin tener que comprar los accesorios originales de fábrica por separado. El precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU. es de $19,995. más flete , mientras Los precios de los modelos nuevos en el Reino Unido parten de las 17.471 libras esterlinas. . Nuevos ejemplos vienen con Garantía de Ducati de 24 meses sin límite de kilometraje junto con la opción de agregar alforjas de aluminio opcionales y equipo adicional . Dado que esta compilación es Basado en la probada plataforma de 937 cc., los propietarios obtienen acceso instantáneo a un ecosistema de accesorios y posventa bien establecido.

Usado (ejemplos de 2024-2025): Buscar bicicletas usadas puede significar ahorros significativos, especialmente al mirar Motos de demostración con poco kilometraje y motos de primer propietario.:

• A Discovery 2025 con 2.777 millas figuraba en la lista 16.499 dólares: un ahorro sustancial con respecto al precio nuevo de 20.990 dólares. .

• A Discovery 2024, ex-vehículo de demostración con 1.161 millas se ofreció en £13,999, señalado en muy buen estado con un Historial completo de servicio del concesionario .

• Los listados europeos incluyen Modelos 2025 desde 15.490 € mientras Modelos para el Reino Unido de 2025 desde 13.895 £ aparecer con 3.495 millas .

Estos representan valor excepcional en una motocicleta que es todavía efectivamente nuevo, frecuentemente con el saldo de la garantía de Ducati intacto.

Nuestras clasificaciones de estado para los vehículos usados DesertX Discovery:

Cada bicicleta usada se somete a una inspección previa a la venta, y los defectos conocidos se divulgan antes de la compra.

Especificaciones técnicas (DesertX Discovery, 2024–2026)

La Ducati DesertX Discovery destaca como la más práctico y listo para la exploración expresión de la plataforma DesertX de 937 cc: una motocicleta que sale de fábrica con la equipos de protección, comodidad y navegación que los viajeros serios exigen, envuelto en un Librea distintiva y duradera. Ya sea que elijas un Ejemplo de 2025 o 2026 recién salido de fábrica a un precio de venta sugerido competitivo, o un Modelo usado o de demostración con poco kilometraje. que representa un valor excepcional, el Discovery es Diseñado para llevarte más lejos, con comodidad y confianza, sin necesidad de añadir nada antes de partir.