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Überblick

Die Ninja ZX-4RR ABS des Modelljahrs 2025 ist Kawasakis kompakter Vierzylinder-Supersportler, entwickelt für Fahrer, die sich echten Rennsportcharakter in einem Mittelklasse-Motorrad wünschen. Sie bietet drehfreudige Leistung, präzises Handling und eine umfassende Elektronikausstattung und ist damit sowohl auf der Rennstrecke als auch auf kurvenreichen Landstraßen gleichermaßen leistungsfähig.

Motor und Leistung

Das Herzstück der ZX-4RR ABS ist ein drehfreudiger 399-cm³-Reihenvierzylinder. Seine gleichmäßige, lineare Leistungsentfaltung und die Bereitschaft, bis in sehr hohe Drehzahlen zu drehen, heben ihn von Zweizylinder-Alternativen ab und bieten das Ansprechverhalten und den Sound, die Enthusiasten von einem echten Supersportler erwarten. Eine Anti-Hopping-Kupplung reduziert den Kraftaufwand am Hebel und minimiert das Rückdrehmoment beim aggressiven Herunterschalten, was ein sicheres Einlenken in Kurven ermöglicht.

Fahrgestell, Federung und Bremsen

Ein leichter, steifer Rahmen sorgt in Kombination mit einem rennstreckenorientierten Fahrwerk für präzises Einlenkverhalten und hohe Kurvenstabilität. Das Motorrad verfügt über eine einstellbare Showa SFF-BP-Vorderradgabel und ein horizontal angelenktes Federbein hinten, das für ein gleichmäßiges Feedback bei starkem Bremsen und Beschleunigen optimiert ist. Starke Bremsleistung wird durch zwei Bremsscheiben vorn mit radial montierten Bremssätteln und ABS für kontrolliertes Bremsen auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen gewährleistet.

Elektronik und Fahrerassistenzsysteme

Die ZX-4RR ABS integriert Kawasakis Fahrerassistenzsysteme, mit denen Sie das Fahrerlebnis individuell anpassen können. Mehrstufige Traktionskontrolle, wählbare Leistungsentfaltung und integrierte Fahrmodi ermöglichen eine schnelle Anpassung an wechselnde Bedingungen. Ein werkseitiger Quickshifter ermöglicht kupplungsloses Hoch- und Runterschalten und sorgt so für sanftere Beschleunigung und stabilere Kurveneinfahrten auf der Rennstrecke.

Ergonomie und Design

Die kompakte, aggressive Ergonomie positioniert den Fahrer in einer souveränen, nach vorn geneigten Sitzposition, ohne dabei den Alltagskomfort einzuschränken. Die aerodynamische Verkleidung mit zentralem Lufteinlass unterstreicht die Supersport-DNA der Ninja-Familie, während die Voll-LED-Beleuchtung die Sicht verbessert und das Profil modernisiert.

Technologie und Konnektivität

Ein farbiges TFT-Instrumentenpanel bietet klare Informationen auf einen Blick mit wählbaren Anzeigemodi und Smartphone-Konnektivität über die Kawasaki-App, wodurch Fahrtenaufzeichnung und grundlegende Benachrichtigungen nach der Kopplung möglich sind.