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Überblick

Die Ninja ZX-4RR KRT Edition ABS des Modelljahrs 2025 vereint das Design des Kawasaki Racing Teams mit einem klassenbestimmenden, drehfreudigen Vierzylinder-Supersportler. Entwickelt für Fahrer, die Rennstreckentauglichkeit mit Straßenzulassung kombinieren möchten, vereint sie einen kompakten 399-cm³-Vierzylinder-Motor mit fortschrittlicher Elektronik, einstellbarem Fahrwerk und ABS für souveräne und reproduzierbare Performance.

Motor und Leistung

Herzstück ist ein flüssigkeitsgekühlter 399-cm³-DOHC-Reihenvierzylinder, der für Drehzahlen weit über 15.000 U/min ausgelegt ist und starke Spitzenleistung mit spontanem Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich liefert. Ein zentral angeordneter Ram-Air-Einlass versorgt den Motor mit Frischluft und sorgt so für ein direkteres Ansprechverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Das 6-Gang-Getriebe verfügt über eine Anti-Hopping-Kupplung für leichtgängige Schaltvorgänge und reduziertes Stempeln des Hinterrads beim aggressiven Herunterschalten. Der Kawasaki Quickshifter ermöglicht kupplungsloses Hoch- und Runterschalten für eine gleichbleibende Kontrolle Runde für Runde.

Fahrgestell, Federung und Bremsen

Ein leichter Gitterrohrrahmen sorgt für Steifigkeit und präzises Fahrgefühl bei zentralisierter Massenverteilung. Die ZX-4RR ist mit einer voll einstellbaren Showa SFF-BP Upside-Down-Gabel und einem Showa BFRC-lite Federbein ausgestattet, die eine präzise Abstimmung für Straße und Rennstrecke ermöglichen. Für die Verzögerung sorgen zwei Scheibenbremsen vorn mit radial montierten Gegenkolben-Bremssätteln und eine einzelne Scheibenbremse hinten, gesteuert durch ein Antiblockiersystem (ABS) für stabiles Bremsen unter verschiedenen Bedingungen. Sportlich abgestimmte 17-Zoll-Räder und Performance-Reifen unterstützen schnelles Einlenken und sicheres Herausbeschleunigen.

Elektronik und Fahrerassistenzsysteme

Integrierte Fahrmodi koordinieren Leistungsentfaltung und Kawasaki-Traktionskontrolle bedarfsgerecht und umfassen typischerweise die Modi Sport, Straße, Regen und einen individuell anpassbaren Fahrermodus. Die Leistungsmodi ermöglichen die Anpassung der Leistung an die jeweilige Umgebung, während ABS für zusätzliche Sicherheit bei starkem Bremsen sorgt. Ein 4,3 Zoll großes TFT-Farbdisplay bietet übersichtliche Informationen und ermöglicht die Smartphone-Konnektivität über die Kawasaki Rideology App zum Aufzeichnen von Fahrten und Abrufen von Fahrzeugdaten.

Design und Ergonomie

Die KRT Edition besticht durch die Kawasaki Racing Team-Grafiken in den charakteristischen Farben Lime Green und Ebony mit rennsportinspirierten Details. Stummellenker, zurückversetzte Fußrasten und ein formschöner Tank sorgen für eine stabile Sitzposition und optimale Kurvenlage, ohne die Alltagstauglichkeit einzuschränken. Die kompakte Karosserie und die zentrale Abgasanlage tragen zur Massenzentralisierung und aerodynamischen Effizienz bei.

Alltagstauglichkeit

Trotz ihrer Rennstreckenausrichtung ist die 2025er ZX-4RR KRT Edition ABS auch im Straßenverkehr alltagstauglich. Die Kraftstoffzufuhr ist bei niedrigen Drehzahlen sanft, die Kupplung leichtgängig und die Elektronik unterstützt bei wechselnden Wetter- und Verkehrsbedingungen. Die Bluetooth-Konnektivität des TFT-Displays bietet zusätzlichen Komfort für Navigationshinweise und Fahrdaten, und das ABS erhöht die Sicherheit auf unebenen Fahrbahnen.