KX™250 2026

Descripción general

La KX™250 de 2026 está diseñada para pilotos que exigen una conducción precisa, una gran potencia en el rango medio-alto de revoluciones y una durabilidad digna de competición. Hereda la tradición KX de salidas ganadoras, tiempos de vuelta consistentes y un control predecible en pistas con surcos, terrenos compactos y tierra suelta. Desde la respuesta del motor hasta el equilibrio del chasis y la ergonomía del piloto, la KX250 está diseñada para que te concentres en las trazadas, sin concesiones.

Motor y suministro de potencia

En su corazón late un monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido y de 249 cc, desarrollado para competición, con doble árbol de levas en cabeza e inyección electrónica avanzada. Su carácter está optimizado para una respuesta precisa del acelerador y una amplia y aprovechable entrega de potencia, ideal para salidas agresivas de curvas y conducción a altas revoluciones en largas rectas. Una transmisión de relaciones cortas permite cambios de marcha fluidos bajo carga, mientras que el arranque eléctrico y el embrague hidráulico agilizan las salidas y reducen la fatiga en carreras largas.

Chasis y suspensión

Un chasis perimetral de aluminio proporciona una base rígida y ligera que transmite la información directamente al suelo y comunica la tracción con claridad al piloto. La suspensión, totalmente ajustable y de competición, está calibrada para ofrecer estabilidad a alta velocidad, absorción de impactos al frenar y agarre en aterrizajes bruscos. La dirección responde con rapidez sin generar nerviosismo, lo que permite cambios de trayectoria seguros y giros precisos con la rueda delantera.

Ergonomía y controles

Su diseño estilizado y el perfil plano del asiento facilitan el movimiento hacia adelante y hacia atrás. El manillar y los reposapiés ajustables permiten al piloto optimizar su postura y la distribución de su peso. El sistema de frenado consta de discos robustos y resistentes al calor, diseñados para un rendimiento constante en las últimas vueltas. La disposición del puesto de conducción mantiene la información y los controles esenciales al alcance de la mano, para que puedas concentrarte en la técnica de carrera, sin tener que buscar soluciones alternativas.

Características centradas en la carrera

El asistente de arranque y la selección de mapas de tracción (donde estén disponibles) están diseñados para optimizar las salidas y la tracción en superficies cambiantes. La carrocería resistente y los puntos de servicio bien ubicados simplifican el mantenimiento entre mangas. Desde los puños hasta los reposapiés, los puntos de contacto están diseñados para transmitir información y minimizar la fatiga del piloto.