PHIÊN BẢN NINJA® ZX™-10R KRT 2025

Tổng quan

Phiên bản Ninja ZX-10R KRT Edition 2025 mang phong cách lấy cảm hứng từ đội đua Kawasaki Racing Team lên nền tảng siêu mô tô đã được chứng minh. Xe kết hợp khung gầm được phát triển từ đường đua, động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 998 cc mạnh mẽ và bộ điện tử toàn diện, tất cả được thiết kế để đạt tốc độ cao trên đường đua và hiệu suất ổn định trên đường phố. Phiên bản KRT Edition bổ sung thêm các họa tiết màu Xanh lá cây/Đen đặc trưng, phản ánh màu sắc của đội đua WorldSBK của Kawasaki.

Hiệu suất và khả năng kiểm soát

Cốt lõi của chiếc xe là động cơ bốn xi-lanh DOHC 998 cc làm mát bằng chất lỏng, được tinh chỉnh để tạo ra công suất mạnh mẽ ở dải vòng tua trung bình và cao, truyền qua hộp số sáu cấp tỷ số truyền gần nhau và cần số nhanh lên/xuống giúp sang số không cần dùng côn. Van tiết lưu điện tử hỗ trợ các chế độ công suất có thể lựa chọn và phản hồi động cơ được cải tiến. Hệ thống hỗ trợ IMU của Kawasaki cung cấp khả năng kiểm soát lực kéo đa cấp, hỗ trợ khởi động và quản lý vào cua, giúp ZX-10R duy trì sự ổn định và khả năng vận hành khi nghiêng xe hoặc tăng tốc mạnh. Hệ thống điều khiển phanh động cơ cho phép người lái tùy chỉnh cảm giác giảm tốc phù hợp với điều kiện.

Khung gầm, Phanh và Khí động học

Khung sườn đôi bằng nhôm và hình học được thiết kế dành cho đường đua giúp ZX-10R vào cua nhanh chóng và ổn định ở tốc độ cao. Hệ thống treo bao gồm phuộc trước Showa Balance Free và giảm xóc sau BFRC-lite, mang lại khả năng giảm chấn ổn định khi phanh gấp và khi đi qua các gờ giảm tốc giữa khúc cua. Lực phanh đến từ kẹp phanh trước Brembo gắn xuyên tâm và đĩa phanh đôi lớn, kết hợp với xi lanh chính xuyên tâm cho cảm giác cần phanh chắc chắn và mượt mà. Thân xe khí động học với các cánh nhỏ tích hợp tạo lực ép xuống giúp tăng cường độ bám đường phía trước khi tăng tốc ở tốc độ cao và vào cua, trong khi kính chắn gió và tam giác người lái được tạo hình để tạo tư thế lái xe hiệu quả trong cuộc đua.

Thiết bị điện tử và giao diện người lái

Hệ thống hỗ trợ người lái dựa trên IMU của ZX-10R tích hợp kiểm soát lực kéo, ABS với chức năng vào cua, các chế độ công suất và cài đặt phanh động cơ. Bảng điều khiển TFT màu cung cấp thông tin rõ ràng, dễ quan sát và kết nối với điện thoại thông minh, cho phép xem dữ liệu lái xe và các cài đặt cơ bản thông qua ứng dụng của Kawasaki. Hệ thống đèn LED toàn phần cải thiện khả năng hiển thị và độ bền.

Thiết kế phiên bản KRT

Phiên bản KRT Edition nổi bật với màu sắc và đồ họa của đội đua Kawasaki Racing Team, nhấn mạnh di sản đua xe của chiếc xe. Bên cạnh lớp sơn ngoại thất, các chi tiết như bộ giảm chấn tay lái điện tử Öhlins, chất liệu yên xe có độ bám cao và thiết kế công thái học tập trung vào đường đua càng củng cố mục đích của chiếc xe mà không ảnh hưởng đến khả năng sử dụng hàng ngày.