2026 KX™65

KX™65 2026 — Motocross pour jeunes, prête à courir

Aperçu

La Kawasaki KX™65 2026 est le modèle d'entrée de gamme éprouvé de Kawasaki en motocross de compétition. Conçue pour aider les jeunes pilotes à développer leurs compétences en course grâce à un châssis réactif et une puissance facile à exploiter, elle perpétue la lignée KX avec un ensemble léger, une géométrie axée sur la course et des composants sélectionnés pour leur durabilité et leurs performances sur circuit.

Moteur et performances

Un monocylindre deux temps de 64 cm³ à refroidissement liquide délivre une puissance franche et prévisible, récompensant une bonne maîtrise de l'accélérateur et de l'embrayage. La boîte de vitesses à six rapports rapprochés permet de rester dans la plage de puissance optimale, tandis que l'embrayage manuel permet d'acquérir les compétences essentielles pour les départs et les sorties de virage. Le réglage de la carburation et l'accessibilité des pièces facilitent l'entretien courant, aussi bien pour les familles que pour les équipes privées.

Châssis et suspension

Le cadre compact en acier est conçu pour une stabilité et un retour d'information optimaux, favorisant une prise de virage assurée et des temps au tour constants. La suspension à grand débattement avec la biellette arrière Uni-Trak de Kawasaki offre une absorption des chocs et une traction optimales sur les ornières, les bosses de freinage et les réceptions de sauts. Le réglage de l'amortissement et de la précharge du ressort permet une adaptation à la taille du pilote, à la vitesse et aux conditions de la piste.

Freins et roues

Les freins à disque avant et arrière offrent une puissance de freinage fiable et progressive. La combinaison de roues de 17 pouces à l'avant et de 14 pouces à l'arrière confère aux jeunes pilotes l'équilibre, la capacité de franchissement et l'agilité nécessaires aux pistes de motocross modernes, avec un large choix de pneus adaptés à différents types de terrain.

Ergonomie et ajustement

Un carénage fin, une partie centrale étroite et des points de contact texturés permettent aux pilotes de petite taille de se déplacer librement et de garder le contrôle. La portée des leviers de commande et les réglages de suspension sont personnalisables, ce qui favorise la progression du pilote au fur et à mesure qu'il grandit et gagne en expérience.

Détails prêts pour la course

De sa motorisation et de sa transmission axées sur la compétition à ses composants faciles d'entretien et ses plastiques résistants, la KX™65 est conçue pour résister aux entraînements réguliers et aux week-ends de course. Elle s'intègre parfaitement à l'écosystème KX, ce qui en fait une première étape logique vers les motos de cross de plus grosse cylindrée de Kawasaki.