NINJA® ZX™-10R 2025

Aperçu

La Ninja ZX-10R 2025 est la supersport homologuée route et conçue pour la piste de Kawasaki, issue du développement éprouvé en WorldSBK. Elle combine un moteur de 1 000 cm³ réactif, un châssis rigide et un ensemble électronique complet avec une aérodynamique optimisée pour la stabilité et la confiance du pilote à haute vitesse.

Moteur et châssis

Un moteur compact quatre cylindres en ligne de 998 cm³, refroidi par liquide, délivre une puissance immédiate et linéaire grâce à une boîte de vitesses à six rapports rapprochés et un shifter bidirectionnel permettant de passer les vitesses sans embrayage, aussi bien en montée qu'en descente. Le cadre périmétrique en aluminium et le bras oscillant optimisé pour la compétition offrent un excellent ressenti de la route, tandis que les suspensions haut de gamme – avec fourche avant Showa Balance Free et amortisseur arrière Balance Free – assurent un maintien constant lors des freinages appuyés et des changements de direction rapides. Le freinage est assuré par des étriers avant radiaux de qualité supérieure sur de grands disques, associés à un maître-cylindre radial pour un freinage précis et progressif.

Électronique et aides au pilotage

La ZX-10R bénéficie d'un ensemble de systèmes de contrôle optimisés par une centrale inertielle (IMU), incluant le contrôle de traction Sport-Kawasaki, la fonction de gestion des virages Kawasaki, des modes de puissance sélectionnables, des modes de conduite intégrés (Sport, Route, Pluie et un mode pilote personnalisable), le système de freinage antiblocage intelligent Kawasaki (AISB), le contrôle du frein moteur, le contrôle de départ arrêté et le shifter rapide Kawasaki (KPS). Ces systèmes sont calibrés pour une conduite naturelle et discrète, permettant au pilote de se concentrer sur sa trajectoire et ses sorties de virage tout en conservant stabilité et motricité.

Aérodynamique et ergonomie

Le carénage intègre des ailettes aérodynamiques pour générer un appui aérodynamique, améliorant ainsi l'adhérence et la stabilité du train avant à haute vitesse. Un pare-brise et un capot de selle inspirés de la compétition réduisent la traînée et la fatigue du pilote, tandis que la forme de la selle et du réservoir, ainsi que le positionnement des demi-guidons, favorisent une position de conduite optimale pour le freinage et la prise de virages, sans compromettre le confort essentiel en ville.

Instrumentation et connectivité

Un écran TFT couleur de 4,3 pouces offre une lecture claire et immédiate des données grâce à des mises en page configurables, l'affichage du chronométrage des tours et l'indication des changements de vitesse. La connectivité smartphone via l'application Kawasaki permet l'enregistrement des trajets et l'affichage des notifications de base, étendant ainsi les fonctionnalités de la moto sans distraction.

Conception et équipement

Un design racé, des finitions impeccables et des graphismes inspirés du Kawasaki Racing Team soulignent l'héritage compétition de la ZX-10R. L'équipement et les coloris peuvent varier selon les marchés. Des accessoires tels que des protections de cadre, des repose-pieds reculés et des systèmes d'acquisition de données sont disponibles dans le catalogue d'accessoires Kawasaki.