2025 KX™112

KX™112 2025 — Performances d'une supermini, grande confiance

Aperçu

La KX™112 2025 est conçue pour les jeunes pilotes de motocross qui progressent et recherchent une cylindrée plus importante, une meilleure accélération en sortie de virage et la stabilité d'un châssis à grandes roues. Elle bénéficie de l'ADN éprouvé de Kawasaki en compétition, dans un ensemble optimisé pour la catégorie Supermini, comblant ainsi l'écart entre les motos 85 cm³ et les motos de motocross de taille standard.

Moteur et alimentation électrique

Le monocylindre deux temps à refroidissement liquide, doté du système de soupapes d'échappement intégré Kawasaki (KIPS), offre une puissance généreuse et exploitable sur toute la plage de régime. La boîte de vitesses à 6 rapports permet aux jeunes pilotes de maintenir le moteur dans sa plage de régime optimale, que ce soit au départ ou en ligne droite. La réponse franche à l'accélération et le couple généreux à mi-régime confèrent à la KX112 la réactivité nécessaire pour gagner en confiance et en régularité au tour.

Châssis, suspension et freins

Un cadre périmétrique en acier haute résistance, associé à une fourche avant inversée à grand débattement et à une suspension arrière Uni-Trak, assure une direction précise et des réceptions en douceur. Les grandes roues (19 pouces à l'avant et 16 pouces à l'arrière) améliorent la stabilité au freinage sur les bosses et les ornières, tout en conservant une excellente agilité en entrée de virage. Les freins à disque à pétales offrent un freinage puissant et progressif en toutes circonstances.

Ajustement, ergonomie et commandes

Le carénage fin de cette moto de motocross offre une grande liberté de mouvement, tandis que la selle plate permet de déplacer instantanément son poids vers l'avant ou l'arrière. Le guidon réglable permet d'adapter la position de pilotage à la croissance du pilote, en ajustant la portée et l'effet de levier sans modifications complexes. Les commandes sont positionnées pour les petites mains, assurant un embrayage souple et un freinage précis.

Détails prêts pour la course

Avec ses graphismes dignes d'une usine et ses composants robustes conçus pour résister à l'intensité des courses de bout en bout, la KX112 est résolument axée sur la compétition. Son système de refroidissement, sa transmission et la géométrie de son châssis sont optimisés pour un rythme soutenu sur les circuits modernes, réduisant ainsi l'échauffement et permettant aux pilotes de maintenir leur trajectoire sous pression.