মেনু ব্র্যান্ড
পূর্ববর্তী পৃষ্ঠায় ফিরে যান

ট্র্যাভেল ও রাডার প্যাকেজ: শুরু থেকেই ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত

এই নির্মাণটিকে যা আলাদা করে তোলে তা হলো এর কারখানায় লাগানো ভ্রমণ ও রাডার প্যাকেজ. এটি সরাসরি অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে পেশাদার রাইডারদের চাহিদামাফিক অত্যাবশ্যকীয় সরঞ্জাম সংগ্রহ করে। ডুকাটি উল্লেখ করেছে যে মাল্টিস্ট্রাডা ভি৪ এস “স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ট্র্যাভেল অ্যান্ড রাডার প্যাকেজের সাথে আসে, যার মধ্যে রয়েছে...” রিজিড সাইড প্যানিয়ার, ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন, এবং অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল“. আফটারমার্কেট বোল্ট-অন ভুলে যান; এটি একটি সমন্বিত, কারখানায় ডিজাইন করা ট্যুরিং রিগ.

সাথে শক্ত পাশের প্যানিয়ার, আপনি পাবেন গুহাময়, আবহাওয়ারোধী সংরক্ষণ দুজনের জন্য তৈরি। একটি মজবুত সেন্টার স্ট্যান্ড চেইন লুব্রিকেন্ট দেওয়া সহজ করে এবং ভারী বোঝাই করা অবস্থায় মেশিনটিকে দৃঢ়ভাবে মাটিতে ধরে রাখে।. উত্তপ্ত গ্রিপ হিমশীতল ভোর বা উঁচু আলপাইন পর্বতের চড়াইয়ের কঠিন চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করুন। সম্মিলিতভাবে, এই আপগ্রেডগুলি V4 S-কে সাধারণ স্পোর্ট-ট্যুরিংয়ের গণ্ডি ছাড়িয়ে এক নতুন স্তরে নিয়ে যায়। অক্লান্ত মহাদেশ-ভ্রমণকারী.


রাডার প্রযুক্তি: অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল এবং ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন

দ্য সামনের এবং পিছনের রাডার ইউনিট এই সেটআপের ইলেকট্রনিক মস্তিষ্ক হিসেবে কাজ করে। এগুলো দুটি প্রধান বৈশিষ্ট্যকে চালনা করে:

  • অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC) — সামনের যানবাহনটিকে ট্র্যাক করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি নিরাপদ ব্যবধান নির্ধারণ করে, দীর্ঘ মহাসড়ক যাত্রার ক্লান্তি দূর করা নিজে থেকেই গতি নিয়ন্ত্রণ করে।.

  • ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন (বিএসডি) আপনার পিছনে বা পাশে থাকা যানবাহনকে চিহ্নিত করে, যা গুরুত্বপূর্ণ তথ্য যোগ করে। স্থানিক সচেতনতা যখন তীব্র যানজট বা ব্যস্ত মহাসড়ক ভেদ করে যেতে হয়।.

একটি ছয়-অক্ষের আইএমইউ এই সিস্টেমগুলোকে নিয়ন্ত্রণ করে, এবং সেগুলোকে সরাসরি সংযুক্ত করে। রাইডিং মোড এবং ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা জাল. তার মানে রাডার হার্ডওয়্যার বাইকের প্রকৃত চ্যাসিস ডাইনামিক্সের সাথে স্বাভাবিকভাবে কাজ করে আলাদা করে জুড়ে দেওয়া কোনো যন্ত্রের মতো মনে হওয়ার পরিবর্তে।.


ভি৪ গ্রান্টুরিসমো এবং স্কাইহুক সেটআপ: ইঞ্জিন ও চ্যাসিস কোর

সমস্ত ট্যুরিং হার্ডওয়্যারের নিচে রয়েছে স্ট্যান্ডার্ড V4 S যান্ত্রিক ভিত্তি:

  • 1,158 cc V4 Granturismo ইঞ্জিন পাম্প করে বের করা হচ্ছে ১০,৫০০–১০,৭৫০ আরপিএম-এ ১৭০ হর্সপাওয়ার এবং ৮,৭৫০–৯,০০০ আরপিএম-এ ১২৪ নিউটন মিটার (৯১–৯২ পাউন্ড-ফুট) টর্ক.

  • ডুকাটি স্কাইহুক সেমি-অ্যাক্টিভ সাসপেনশন একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত Ø ৫০ মিমি সম্পূর্ণভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ফর্ক এর সাথে যুক্ত ইলেকট্রনিক রিয়ার শক, ক্রমাগত চলতে চলতে ড্যাম্পিং সামঞ্জস্য করা ভার, ভূখণ্ড এবং গতির জন্য।.

  • ৬.৫-ইঞ্চি টিএফটি ডিসপ্লে দৌড়ানো ডুকাটি কানেক্ট, পূর্ণ-স্ক্রিন মানচিত্র নেভিগেশন, এবং ফোন সংযোগ।.

  • সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থাকর্নারিং এবিএস, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ডিটিসি), হুইলি কন্ট্রোল (ডিডব্লিউসি), ইঞ্জিন ব্রেক কন্ট্রোল (ইবিসি), কুইক শিফট (ডিকিউএস) আপ/ডাউন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ভেহিকল হোল্ড কন্ট্রোল (ভিএইচসি), এবং লিন-সেনসিটিভ কর্নারিং লাইট।.

  • অ্যালুমিনিয়াম মনোকক ফ্রেম এর সাথে যুক্ত ২২-লিটার জ্বালানি ট্যাঙ্ক জন্য বর্ধিত মহাসড়ক পরিসর.

  • দীর্ঘ ৬০,০০০ কিমি পর পর ভালভ পরীক্ষা করার নিয়ম এর সাথে মিলিত ১৫,০০০ কিমি পর পর তেল পরিবর্তনের চক্র.


মডেল বছর এবং বিবর্তন (২০২১-২০২৬)

ডুকাটি এই ট্র্যাভেল ও রাডার কনফিগারেশনটি ধারাবাহিকভাবে সরবরাহ করে আসছে। মাল্টিস্ট্রাডা ভি৪ এস প্রোডাকশন রান, সময়ের সাথে সাথে খুঁটিনাটি বিষয়গুলো পরিমার্জন করে:

  • 2021–2022: ট্র্যাভেল ও রাডার প্যাকের সূচনা, যাতে রয়েছে সামনের/পেছনের রাডারের যুগলবন্দী হার্ড সাইড প্যানিয়ার, সেন্টার স্ট্যান্ড, এবং হিটেড গ্রিপস. ২০২২ সালের একটি আর্কাইভ করা বিল্ডের বিবরণে রাডার-ভিত্তিক অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল এবং ব্লাইন্ড-স্পট ডিটেকশনের পাশাপাশি “ট্র্যাভেল কেস, একটি সেন্টার স্ট্যান্ড, হিটেড গ্রিপ এবং দুজনের বসার আসনের” মতো ফিচারের কথা উল্লেখ করা হয়েছে।.

  • 2023–2024: সূক্ষ্মভাবে সমন্বয় করা ইলেকট্রনিক্স এবং আরোহী সহায়ক সফটওয়্যার। ভ্রমণ ও রাডার ট্রিম ক্রেতাদের কাছে শীর্ষ পছন্দ হিসেবে রয়ে গেছে। ২০২৩ মডেলগুলো সহ স্পোকযুক্ত চাকা ডিলার শিটে এটি দেখা গিয়েছিল, যা প্রমাণ করে যে এই প্যাকেজের জন্য চাকার বিকল্পগুলো সক্রিয় ছিল।.

  • 2025: ডুকাটি রেখেছিল ভ্রমণ ও রাডার সেটআপ প্রমিত সরঞ্জাম হিসাবে V4 S-এ, চালু করা হচ্ছে নতুন করে সাজানো টিএফটি মেনু এবং আরও তীক্ষ্ণ সাসপেনশন ক্যালিব্রেশন. রঙের পরিকল্পনাগুলি প্রসারিত করা হয়েছে ডুকাটি রেড এবং এভিয়েটর গ্রে.

  • 2026: এই ট্রিমটি ২০২৬ সাল পর্যন্ত থাকবে, যা অফার করছে লাল, এভিয়েটর গ্রে, রোমাঞ্চকর কালো, এবং আর্কটিক হোয়াইট. এই বাইকগুলো উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত MY2025 মোটর এবং ফ্রেমের সংশোধন, যেমন প্রশস্ত পিছনের-ব্যাংক সিলিন্ডার বন্ধ জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য এবং একটি সুইংআর্ম পিভট পয়েন্ট উঁচু করা হয়েছে দ্রুত গতি বাড়ানোর সময় গাড়ির পিছনের অংশ নিচে নেমে যাওয়া প্রতিরোধ করতে।.


প্রজন্মভেদে রঙের পছন্দ (২০২১–২০২৬)

মডেল বছরভেদে কারখানার ফিনিশিংয়ে সামান্য পরিবর্তন এসেছে:

রঙনোট
ডুকাটি রেডকারখানার সেই প্রতীকী লাল রঙ, যা সম্পূর্ণ উৎপাদন চক্র জুড়ে ব্যবহৃত হয়।.
এভিয়েটর গ্রে২০২২, ২০২৫ এবং ২০২৬ মডেলগুলিতে বিভিন্ন হুইল বিল্ডের সাথে একটি ম্যাট গ্রে শেড দেওয়া হবে।.
রোমাঞ্চকর কালো২০২৬ সালের জন্য একটি গাঢ় ও আক্রমণাত্মক আবহ চালু করা হয়েছে।.
আর্কটিক হোয়াইট২০২৬টি ইউনিটে একটি উজ্জ্বল, পরিষ্কার প্রলেপ পাওয়া যাবে।.
আইসবার্গ হোয়াইট২০২৫ সালের স্পেসিফিকেশনে দেখা একটি উজ্জ্বল সাদা রঙ।.

ডুকাটি ফ্যাক্টরি মেড (ডিএফএম) ডিলারদের মাধ্যমেও কাস্টম অর্ডারের জন্য অনুরোধ করা যেতে পারে, যার ফলে স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ অপশনের বাইরেও পছন্দসই ফিনিশ পাওয়ার সুযোগ পাওয়া যায়।.


নতুন বনাম ব্যবহৃত: ভ্রমণ ও রাডার স্পেক কেনা

নতুন (২০২৫-২০২৬ প্রজন্ম): নতুন শোরুম মডেলগুলো প্যাক করে সর্বশেষ MY2025 হার্ডওয়্যার আপডেট, যার মধ্যে রয়েছে বর্ধিত সিলিন্ডার নিষ্ক্রিয়করণ, একটি প্রশস্ত প্রিলোড রেঞ্জ সহ নতুন করে ডিজাইন করা রিয়ার শক, আপডেট করা ড্যাশবোর্ড প্রদর্শন, এবং ইউরো ৫+ নির্গমন টিউনিং. নতুন তালা কেনার ক্ষেত্রে সীমাহীন মাইলেজ সহ ৪ বছরের ফ্যাক্টরি ওয়ারেন্টি বাছাই করার সম্পূর্ণ স্বাধীনতার পাশাপাশি সঠিক পেইন্ট এবং চাকার সেটআপ. ২০২৬ সালের মার্কিন মূল্য বসে বসে $29,495–$30,395 রঙের পছন্দ এবং পরিবহন খরচের উপর নির্ভর করে।.

ব্যবহৃত (২০২১-২০২৪ প্রজন্ম): ব্যবহৃত ইউনিটগুলি আনলক করুন বড় ছাড়. উদাহরণস্বরূপ, একটি স্পোকযুক্ত চাকা সহ ২০২৩ মডেল সম্প্রতি দেখা গেছে $19,995, যা মূল প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য থেকে কম. পরিষ্কার ২০২২ ইউনিট কম ওডোমিটার রিডিং সহ গাড়িগুলো নিলামে উঠেছে—যার মধ্যে একটিও রয়েছে ৭০০ মাইল ব্যবহৃত বাইক ১টিপি৪টি১৮,৭৫০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে।. এর ফলে ব্যবহৃত মজুদ একটি অবিশ্বাস্য মূল্য প্রস্তাব যদি আপনি চান সেমি-অ্যাক্টিভ সাসপেনশন, রাডার সুরক্ষা, এবং হার্ড লাগেজ সম্পূর্ণ মাল পরিবহনের খরচ পরিশোধ না করে।.

আমরা ব্যবহৃত পণ্যের মান যেভাবে নির্ধারণ করি:

গ্রেডকী আশা করা যায়সেরা
চমৎকারঅত্যন্ত কম মাইলেজ, সম্পূর্ণ সার্ভিস রেকর্ড, কোনো ত্রুটি নেই, এবং প্রায়শই ওয়ারেন্টির আওতাধীন।.আরোহীরা নতুনের মতো একটি মেশিন খুঁজছেন।.
খুব ভালোমাঝারি মাইলেজ, রক্ষণাবেক্ষণের নথিপত্র রয়েছে, সামান্য বাহ্যিক ত্রুটি আছে।.যেসব ক্রেতা বড় ধরনের কোনো ছাড় না দিয়েই বিপুল সাশ্রয় করতে চান।.
ভালোওডোমিটারের রিডিং বেশি, বাহ্যিক ক্ষয়ক্ষতি লক্ষণীয়, শীঘ্রই নতুন টায়ার বা ব্রেকের প্রয়োজন হতে পারে।.আরোহীরা শুধুমাত্র উপযোগিতা এবং কম প্রবেশমূল্যের উপর মনোযোগ দিয়েছিলেন।.
প্রকল্পপ্রকাশিত যান্ত্রিক বা বাহ্যিক ত্রুটি থাকলে, যেমন আছে তেমনই বিক্রি করা হবে।.হাতে-কলমে নির্মাতা অথবা যন্ত্রাংশ নির্মাতা।.

প্রতিটি ব্যবহৃত মোটরসাইকেল একটি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায় পুঙ্খানুপুঙ্খ বহু-বিন্দু পরিদর্শন, জ্ঞাত সমস্যাগুলো আগে থেকেই সম্পূর্ণরূপে নথিভুক্ত করা থাকে।.

প্রযুক্তিগত বিবরণ (ভ্রমণ ও রাডার, ২০২১–২০২৬)

স্পেসিফিকেশনমাল্টিস্ট্রাডা ভি4 এস ট্রাভেল অ্যান্ড রাডার
ইঞ্জিনভি৪ গ্রান্টুরিসমো, ১,১৫৮ সিসি, ৯০° ভি৪, বিপরীতমুখী ক্র্যাঙ্কশ্যাফট, টুইন-পালস ফায়ারিং অর্ডার, লিকুইড-কুলড
সর্বোচ্চ শক্তি১৭০ অশ্বশক্তি (১২৫ কিলোওয়াট) @ ১০,৫০০–১০,৭৫০ আরপিএম
সর্বোচ্চ টর্ক১২৪ নিউটন মিটার (৯১–৯২ পাউন্ড-ফুট) @ ৮,৭৫০–৯,০০০ আরপিএম
গিয়ারবক্সডুকাটি কুইক শিফট (DQS) আপ/ডাউন সহ ৬-স্পিড
ফ্রেমঅ্যালুমিনিয়াম মনোকোক
সামনের সাসপেনশনØ ৫০ মিমি সম্পূর্ণভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ইউএসডি ফর্ক, ডুকাটি স্কাইহুক সেমি-অ্যাক্টিভ ইলেকট্রনিক
পিছনের সাসপেনশনসম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য মনোশক, ডুকাটি স্কাইহুক সেমি-অ্যাক্টিভ ইলেকট্রনিক, স্ব-সমতলকরণ
সামনের / পিছনের চাকা১৯″ / ১৭″ (অ্যালয়, স্পোকযুক্ত বা ফোর্জড বিকল্প)
সামনের / পিছনের টায়ারপিরেলি স্করপিয়ন ট্রেইল II ১২০/৭০ জেডআর ১৯ / ১৭০/৬০ জেডআর ১৭
সামনের ব্রেক২টি Ø ৩৩০ মিমি সেমি-ফ্লোটিং ডিস্ক, ব্রেম্বো স্টাইলমা মনোব্লক ৪-পিস্টন ক্যালিপার, কর্নারিং ABS
ভেজা ওজন (জ্বালানি ছাড়া)প্রায় ২৩১-২৩২ কেজি
আসনের উচ্চতাসামঞ্জস্যযোগ্য, ৮৪০–৮৬০ মিমি (নিচু আসনের বিকল্প উপলব্ধ)
জ্বালানি ধারণক্ষমতা২২ লিটার
যন্ত্রপাতি৬.৫″ টিএফটি ডুকাটি কানেক্ট এবং সম্পূর্ণ-মানচিত্র নেভিগেশন সহ
রাডার সিস্টেমসামনের এবং পিছনের রাডার সাথে অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল এবং ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন
ভ্রমণ সরঞ্জামশক্ত সাইড প্যানিয়ার, সেন্টার স্ট্যান্ড, হিটেড গ্রিপ, দুইজনের বসার ব্যবস্থা
ওয়ারেন্টি (নতুন)৪ বছর, সীমাহীন মাইলেজ
সার্ভিস ইন্টারভাল (তেল)১৫,০০০ কিমি / ২৪ মাস
ভালভ ক্লিয়ারেন্স চেক৬০,০০০ কিমি (৩৭,০০০ মাইল)

ডুকাটি মাল্টিস্ট্রাডা ভি৪ এস ট্র্যাভেল অ্যান্ড রাডার একটি হিসেবে দাঁড়িয়ে আছে ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত শক্তিশালী লাইনআপে—V4 গ্রান্টুরিসমোর পাঞ্চ এবং স্কাইহুক সেমি-অ্যাক্টিভ সাসপেনশনের সাথে মিশ্রণ আরাম, মালপত্র রাখার জায়গা এবং রাডার নিরাপত্তা গুরুতর দীর্ঘ-দূরত্বের আরোহীদের চাহিদা। আপনি একটি ধরুন একেবারে নতুন ২০২৫-২০২৬ সালে নির্মিত রিফ্রেশড ইলেকট্রনিক্স বা একটি ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ব্যবহৃত মেশিন বিপুল সাশ্রয় প্রদানকারী এই স্পেকটি হলো বিনা দ্বিধায় সীমানা অতিক্রম করার জন্য নির্মিত.

বছর, রঙ এবং অবস্থা

২০২৬ নতুন – ডুকাটি রেড, ২০২৬ নতুন – আর্কটিক হোয়াইট, ২০২৬ নতুন – থ্রিলিং ব্ল্যাক, ২০২৬ ব্যবহৃত – ডুকাটি রেড, ২০২৬ ব্যবহৃত – আর্কটিক হোয়াইট, ২০২৫ নতুন – ডুকাটি রেড, ২০২৫ নতুন – থ্রিলিং ব্ল্যাক, ২০২৫ নতুন – আর্কটিক হোয়াইট, ২০২৫ ব্যবহৃত – ডুকাটি রেড, ২০২৫ ব্যবহৃত – থ্রিলিং ব্ল্যাক, ২০২৪ নতুন – ডুকাটি রেড, ২০২৪ নতুন – আইসবার্গ হোয়াইট, ২০২৪ ব্যবহৃত – ডুকাটি রেড, ২০২৪ ব্যবহৃত – আইসবার্গ হোয়াইট, ২০২৩ নতুন – ডুকাটি রেড, ২০২৩ নতুন – আইসবার্গ হোয়াইট, ২০২৩ ব্যবহৃত – ডুকাটি রেড, ২০২২ ব্যবহৃত – ডুকাটি রেড, ২০২১ ব্যবহৃত – ডুকাটি রেড