{"id":3369,"date":"2026-10-20T13:48:38","date_gmt":"2026-10-20T13:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/greenbikesale.com\/?post_type=product&p=3369"},"modified":"2026-10-20T13:51:19","modified_gmt":"2026-10-20T13:51:19","slug":"radar-de-voyage-ducati-multistrada-v4-s","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/motorcycle\/multistrada\/ducati-multistrada-v4-s-travel-radar\/","title":{"rendered":"Ducati Multistrada V4 S Voyage et radar"},"content":{"rendered":"

Le forfait Voyage et Radar : Pr\u00eat pour le voyage d\u00e8s le d\u00e9part<\/span><\/h2>\n

Ce qui distingue cette construction, c'est son <\/span>Pack Voyage et Radar install\u00e9 en usine<\/span><\/strong>. Elle rassemble l'\u00e9quipement essentiel que les motards exigeants r\u00e9clament, directement issu de la cha\u00eene de montage. Ducati pr\u00e9cise que la Multistrada V4 S \u201c est livr\u00e9e de s\u00e9rie avec le pack Travel & Radar qui comprend <\/span>Valises lat\u00e9rales rigides, d\u00e9tection des angles morts et r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/span><\/strong>\u201c<\/span>. Oubliez les accessoires adaptables\u00a0; ceci est un <\/span>Ensemble de tourisme int\u00e9gr\u00e9, con\u00e7u en usine<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

Avec le <\/span>sacoches lat\u00e9rales rigides<\/span><\/strong>, vous obtenez <\/span>un espace de stockage caverneux et \u00e9tanche aux intemp\u00e9ries<\/span><\/strong> Con\u00e7u pour deux. Un robuste <\/span>support central<\/span><\/strong> facilite la lubrification de la cha\u00eene et assure une stabilit\u00e9 optimale de la machine, m\u00eame lourdement charg\u00e9e. <\/span>Poign\u00e9es chauffantes<\/span><\/strong> Pour affronter les aurores glaciales ou les descentes en haute montagne en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Ensemble, ces am\u00e9liorations transforment la V4 S en une v\u00e9ritable routi\u00e8re sportive. <\/span>traverseur de continents implacable<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

\n

Technologie radar\u00a0: r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et d\u00e9tection des angles morts<\/span><\/h3>\n

Le <\/span>unit\u00e9s radar avant et arri\u00e8re<\/span><\/strong> Ils constituent le cerveau \u00e9lectronique de ce syst\u00e8me. Ils pilotent deux fonctionnalit\u00e9s majeures\u00a0:<\/span><\/p>\n

    \n
  • \n

    R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ACC)<\/span><\/strong> \u2014 suit le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de afin de calculer automatiquement une distance de s\u00e9curit\u00e9, <\/span>r\u00e9duire la fatigue lors des longs trajets sur autoroute<\/span><\/strong> en contr\u00f4lant sa propre vitesse.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    D\u00e9tection des angles morts (BSD)<\/span><\/strong> \u2014 signale la circulation qui vous suit ou vous entoure, ajoutant ainsi des informations vitales <\/span>conscience spatiale<\/span><\/strong> pour se frayer un chemin dans les embouteillages ou sur les autoroutes tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Une centrale inertielle \u00e0 six axes commande ces syst\u00e8mes, les reliant directement au syst\u00e8me. <\/span>modes de conduite et filet de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectronique<\/span><\/strong>. Cela signifie le mat\u00e9riel radar <\/span>s'int\u00e8gre naturellement \u00e0 la dynamique du ch\u00e2ssis de la moto.<\/span><\/strong> plut\u00f4t que de donner l'impression d'un gadget rapport\u00e9.<\/span><\/p>\n

    \n

    Configuration V4 Granturismo et Skyhook : Noyau moteur et ch\u00e2ssis<\/span><\/h3>\n

    Sous tout cet \u00e9quipement de tourn\u00e9e se cache le standard <\/span>Fondation m\u00e9canique V4 S<\/span><\/strong>:<\/span><\/p>\n

      \n
    • \n

      Moteur V4 Granturismo de 1 158 cm3<\/span><\/strong> pompage <\/span>170 ch \u00e0 10\u00a0500\u201310\u00a0750 tr\/min<\/span><\/strong> et <\/span>124 Nm (91\u201392 lb-pi) de couple \u00e0 8\u00a0750\u20139\u00a0000 tr\/min<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Suspension semi-active Ducati Skyhook<\/span><\/strong> avec un <\/span>Fourche enti\u00e8rement r\u00e9glable \u00d8 50 mm<\/span><\/strong> associ\u00e9 \u00e0 un <\/span>Amortisseur arri\u00e8re \u00e9lectronique<\/span><\/strong>, en permanence <\/span>r\u00e9glage de l'amortissement en temps r\u00e9el<\/span><\/strong> pour la charge, le terrain et le rythme.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      \u00c9cran TFT de 6,5 pouces<\/span><\/strong> en cours d'ex\u00e9cution <\/span>Ducati Connect<\/span><\/strong>, <\/span>navigation cartographique en plein \u00e9cran<\/span><\/strong>, et liaison t\u00e9l\u00e9phonique.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Suite de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectronique compl\u00e8te<\/span><\/strong>: ABS en virage, antipatinage (DTC), contr\u00f4le de wheeling (DWC), contr\u00f4le du frein moteur (EBC), passage rapide des vitesses (DQS) mont\u00e9e\/descente, r\u00e9gulateur de vitesse, contr\u00f4le de maintien du v\u00e9hicule (VHC) et feux de virage sensibles \u00e0 l'inclinaison.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Cadre monocoque en aluminium<\/span><\/strong> associ\u00e9 \u00e0 un <\/span>R\u00e9servoir de carburant de 22 litres<\/span><\/strong> pour <\/span>gamme autorouti\u00e8re \u00e9tendue<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Intervalles de contr\u00f4le des soupapes longs de 60 000 km<\/span><\/strong> combin\u00e9 avec <\/span>Cycles de vidange d'huile de 15\u00a0000 km<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      \n

      Ann\u00e9es mod\u00e8les et \u00e9volution (2021\u20132026)<\/span><\/h3>\n

      Ducati propose cette configuration Travel & Radar de mani\u00e8re continue sur l'ensemble de ses gammes. <\/span>Production de la Multistrada V4 S<\/span><\/strong>, en peaufinant les d\u00e9tails au fil du temps\u00a0:<\/span><\/p>\n

        \n
      • \n

        2021\u20132022:<\/span><\/strong> Lancement du pack Voyage et Radar, associant des radars avant\/arri\u00e8re \u00e0 <\/span>valises lat\u00e9rales rigides, b\u00e9quille centrale et poign\u00e9es chauffantes<\/span><\/strong>. Une fiche technique archiv\u00e9e de 2022 mentionne des caract\u00e9ristiques telles que \u201c des valises de voyage, une b\u00e9quille centrale, des poign\u00e9es chauffantes et des si\u00e8ges deux places, en plus d'un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif bas\u00e9 sur un radar et d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection des angles morts \u201d.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        2023\u20132024:<\/span><\/strong> \u00c9lectronique et logiciel d'assistance au pilote finement r\u00e9gl\u00e9s. <\/span>Finition Voyage et Radar<\/span><\/strong> est rest\u00e9e un choix privil\u00e9gi\u00e9 des acheteurs. Mod\u00e8les 2023 avec <\/span>roues \u00e0 rayons<\/span><\/strong> Ces informations figuraient sur les fiches des concessionnaires, prouvant que les options de jantes \u00e9taient disponibles pour ce pack.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        2025:<\/span><\/strong> Ducati a conserv\u00e9 le <\/span>Configuration du syst\u00e8me de voyage et du radar en \u00e9quipement standard<\/span><\/strong> sur la V4 S, introduisant <\/span>Menus TFT rafra\u00eechis<\/span><\/strong> et <\/span>\u00e9talonnage de suspension plus pr\u00e9cis<\/span><\/strong>. Les sch\u00e9mas de peinture se sont \u00e9tendus \u00e0 <\/span>Ducati Rouge<\/span><\/strong> et <\/span>Gris aviateur<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        2026:<\/span><\/strong> Cette version se poursuit jusqu'en 2026, offrant <\/span>Rouge<\/span><\/strong>, <\/span>Gris aviateur<\/span><\/strong>, <\/span>Noir palpitant<\/span><\/strong>, et <\/span>Blanc arctique<\/span><\/strong>. Ces v\u00e9los h\u00e9ritent <\/span>R\u00e9visions du moteur et du ch\u00e2ssis pour l'ann\u00e9e-mod\u00e8le 2025<\/span><\/strong>, tel que <\/span>fermeture plus large du cylindre de la banque arri\u00e8re<\/span><\/strong> pour \u00e9conomiser du carburant et un <\/span>point de pivot du bras oscillant relev\u00e9<\/span><\/strong> pour r\u00e9sister \u00e0 l'affaissement du dos lors d'une forte acc\u00e9l\u00e9ration.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        \n

        Choix de peinture \u00e0 travers les g\u00e9n\u00e9rations (2021-2026)<\/span><\/h3>\n

        Les finitions d'usine ont l\u00e9g\u00e8rement vari\u00e9 d'une ann\u00e9e-mod\u00e8le \u00e0 l'autre\u00a0:<\/span><\/p>\n

        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Couleur<\/span><\/strong><\/th>\nNotes<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Ducati Rouge<\/span><\/strong><\/td>\nLe rouge embl\u00e9matique de l'usine, pr\u00e9sent tout au long du cycle de production.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Gris aviateur<\/span><\/strong><\/td>\nUne teinte gris mat propos\u00e9e avec diff\u00e9rentes configurations de jantes sur les mod\u00e8les 2022, 2025 et 2026.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Noir palpitant<\/span><\/strong><\/td>\nUn ton sombre et agressif introduit pour 2026.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Blanc arctique<\/span><\/strong><\/td>\nUne peinture brillante et impeccable disponible sur les mod\u00e8les 2026.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Iceberg White<\/span><\/strong><\/td>\nUn blanc brillant, comme sur les mod\u00e8les 2025.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

        Ducati Factory Made (DFM)<\/span><\/strong> Les commandes personnalis\u00e9es peuvent \u00e9galement \u00eatre effectu\u00e9es aupr\u00e8s des revendeurs, donnant acc\u00e8s \u00e0 des finitions sur mesure ne figurant pas dans le catalogue standard.<\/span><\/p>\n

        \n

        Neuf ou d'occasion\u00a0: Acheter un Travel & Radar Spec<\/span><\/h3>\n

        Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration (2025-2026) :<\/span><\/strong> Les mod\u00e8les d'exposition flambant neufs sont emball\u00e9s <\/span>derni\u00e8res mises \u00e0 jour mat\u00e9rielles MY2025<\/span><\/strong>, y compris <\/span>D\u00e9sactivation prolong\u00e9e des cylindres<\/span><\/strong>, un <\/span>amortisseur arri\u00e8re remani\u00e9 avec une plage de pr\u00e9charge plus large<\/span><\/strong>, <\/span>affichages du tableau de bord mis \u00e0 jour<\/span><\/strong>, et <\/span>R\u00e9glage des \u00e9missions Euro 5+<\/span><\/strong>. Acheter de nouvelles serrures dans un <\/span>Garantie constructeur de 4 ans avec kilom\u00e9trage illimit\u00e9<\/span><\/strong> et la pleine libert\u00e9 de choisir <\/span>configurations exactes de peinture et de roues<\/span><\/strong>. <\/span>Prix am\u00e9ricains 2026<\/span><\/strong> s'assoit autour <\/span>$29,495\u2013$30,395<\/span><\/strong> en fonction du choix de la peinture et du transport.<\/span><\/p>\n

        Utilis\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ration 2021-2024) :<\/span><\/strong> Les unit\u00e9s d'occasion se d\u00e9verrouillent <\/span>fortes r\u00e9ductions<\/span><\/strong>. Par exemple, un <\/span>Mod\u00e8le 2023 avec roues \u00e0 rayons<\/span><\/strong> a \u00e9t\u00e9 aper\u00e7u r\u00e9cemment \u00e0 <\/span>$19\u00a0995, en baisse par rapport au prix de d\u00e9tail sugg\u00e9r\u00e9 d'origine<\/span><\/strong>. Faire le m\u00e9nage <\/span>2022 unit\u00e9s<\/span><\/strong> Des v\u00e9hicules avec un faible kilom\u00e9trage ont \u00e9t\u00e9 mis aux ench\u00e8res, notamment un <\/span>Moto de 700 miles vendue pour $18,750<\/span><\/strong>. Cela fait des stocks d'occasion un <\/span>proposition de valeur incroyable<\/span><\/strong> si tu veux <\/span>suspension semi-active, s\u00e9curit\u00e9 radar et bagages rigides<\/span><\/strong> sans payer le transport complet.<\/span><\/p>\n

        Comment nous \u00e9valuons les stocks d'occasion\u00a0:<\/span><\/strong><\/p>\n

        \n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Grade<\/span><\/strong><\/th>\n\u00c0 quoi s'attendre<\/span><\/strong><\/th>\nId\u00e9al pour<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Excellent<\/span><\/strong><\/td>\nKilom\u00e9trage extr\u00eamement faible, historique d'entretien complet, z\u00e9ro d\u00e9faut, souvent encore sous garantie.<\/span><\/td>\nMotards \u00e0 la recherche d'une machine quasi neuve.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Tr\u00e8s bien<\/span><\/strong><\/td>\nKilom\u00e9trage mod\u00e9r\u00e9, entretien document\u00e9, l\u00e9g\u00e8res imperfections esth\u00e9tiques.<\/span><\/td>\nDes acheteurs qui souhaitent r\u00e9aliser d'importantes \u00e9conomies sans faire de compromis majeurs.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Bien<\/span><\/strong><\/td>\nKilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9, usure esth\u00e9tique visible, pneus ou freins \u00e0 remplacer prochainement.<\/span><\/td>\nLes motards privil\u00e9giaient avant tout l'utilit\u00e9 et un faible co\u00fbt d'entr\u00e9e.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Projet<\/span><\/strong><\/td>\nD\u00e9fauts m\u00e9caniques ou esth\u00e9tiques divulgu\u00e9s, vendu tel quel.<\/span><\/td>\nConstructeurs manuels ou fabricants de pi\u00e8ces.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

        Chaque moto d'occasion subit une inspection. <\/span>inspection multipoints approfondie<\/span><\/strong>, avec tous les probl\u00e8mes connus enti\u00e8rement document\u00e9s au pr\u00e9alable.<\/span><\/p>\n

        Sp\u00e9cifications techniques (Voyage et radar, 2021\u20132026)<\/span><\/h3>\n
        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Sp\u00e9cification<\/span><\/strong><\/th>\nMultistrada V4 S Voyage et radar<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Moteur<\/span><\/strong><\/td>\nV4 Granturismo, 1 158 cm\u00b3, V4 \u00e0 90\u00b0, vilebrequin contrarotatif, ordre d'allumage \u00e0 double impulsion, refroidissement liquide<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Puissance maximale<\/span><\/strong><\/td>\n170 ch (125 kW) \u00e0 10\u00a0500\u201310\u00a0750 tr\/min<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
        Couple maximal<\/span><\/strong><\/td>\n124 Nm (91\u201392 lb-pi) \u00e0 8\u00a0750\u20139\u00a0000 tr\/min<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
        Bo\u00eete de vitesse<\/span><\/strong><\/td>\nBo\u00eete 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) mont\u00e9e\/descente<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Cadre<\/span><\/strong><\/td>\nmonocoque en aluminium<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Suspension avant<\/span><\/strong><\/td>\nFourche USD enti\u00e8rement r\u00e9glable \u00d8 50 mm, <\/span>Ducati Skyhook semi-actif \u00e9lectronique<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
        Suspension arri\u00e8re<\/span><\/strong><\/td>\nMonoamortisseur enti\u00e8rement r\u00e9glable, <\/span>Ducati Skyhook semi-actif \u00e9lectronique<\/span><\/strong>, autonivelant<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Roues avant \/ arri\u00e8re<\/span><\/strong><\/td>\n19\u2033 \/ 17\u2033 (options en alliage, \u00e0 rayons ou forg\u00e9es)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Pneus avant\/arri\u00e8re<\/span><\/strong><\/td>\nPirelli Scorpion Trail II 120\/70 ZR 19 \/ 170\/60 ZR 17<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Frein avant<\/span><\/strong><\/td>\n2 disques semi-flottants de 330 mm de diam\u00e8tre, \u00e9triers monoblocs Brembo Stylema \u00e0 4 pistons, ABS en virage<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Poids \u00e0 sec (sans carburant)<\/span><\/strong><\/td>\nEnviron 231\u2013232 kg<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
        Hauteur du si\u00e8ge<\/span><\/strong><\/td>\nR\u00e9glable, 840\u2013860 mm (options de si\u00e8ge bas disponibles)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir de carburant<\/span><\/strong><\/td>\n22 litres<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Instrumentation<\/span><\/strong><\/td>\n\u00c9cran TFT de 6,5 pouces<\/span><\/strong> avec Ducati Connect et navigation cartographique compl\u00e8te<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Syst\u00e8mes radar<\/span><\/strong><\/td>\nRadar avant et arri\u00e8re<\/span><\/strong> avec <\/span>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/span><\/strong> et <\/span>D\u00e9tection des angles morts<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
        \u00c9quipement de tourisme<\/span><\/strong><\/td>\nValises lat\u00e9rales rigides, b\u00e9quille centrale, poign\u00e9es chauffantes, selle biplace<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
        Garantie (Neuf)<\/span><\/strong><\/td>\n4 ans, kilom\u00e9trage illimit\u00e9<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Intervalle d'entretien (huile)<\/span><\/strong><\/td>\n15\u00a0000 km \/ 24 mois<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Contr\u00f4le du jeu des soupapes<\/span><\/strong><\/td>\n60 000 km (37 000 miles)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

        La Ducati Multistrada V4 S Travel & Radar se pr\u00e9sente comme une <\/span>une machine de guerre pr\u00eate \u00e0 partir en tourn\u00e9e<\/span> dans la gamme\u00a0\u2014 alliant la puissance du V4 Granturismo et la suspension semi-active Skyhook avec le <\/span>confort, espace pour les bagages et s\u00e9curit\u00e9 radar<\/span> Les cyclistes au long cours les exigent. Que vous optiez pour un <\/span>construction neuve 2025-2026<\/span> avec des appareils \u00e9lectroniques remis \u00e0 neuf ou un <\/span>machine d'occasion en bon \u00e9tat<\/span> offrant des \u00e9conomies consid\u00e9rables, cette sp\u00e9cification est <\/span>con\u00e7u pour franchir les fronti\u00e8res sans h\u00e9sitation<\/span>.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Con\u00e7u pour avaler les kilom\u00e8tres, le <\/span>Ducati Multistrada V4 S Voyage et radar<\/span> Elle prend la moto haut de gamme de Ducati pour les longs trajets et l'\u00e9quipe de capteurs radar avanc\u00e9s. <\/span>170 ch V4 Granturismo<\/span> Le moteur propulse le v\u00e9hicule \u00e0 c\u00f4t\u00e9 <\/span>Suspension semi-active Ducati Skyhook<\/span>, un <\/span>\u00c9cran TFT de 6,5 pouces avec navigation cartographique compl\u00e8te<\/span>, et une technologie radar double \u00e0 l'avant et \u00e0 l'arri\u00e8re fonctionnant <\/span>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/span> plus <\/span>D\u00e9tection des angles morts<\/span> pr\u00eat \u00e0 l'emploi. Choisir le <\/span>Voyages et radar<\/span> trim apporte <\/span>sacoches lat\u00e9rales rigides<\/span>, un <\/span>support central<\/span>, et <\/span>poign\u00e9es chauffantes<\/span>. Le r\u00e9sultat ? Une moto pr\u00eate pour les longs trajets transfrontaliers sur autoroute, disponible d\u00e8s la sortie du concessionnaire. <\/span>Ann\u00e9es mod\u00e8les 2021 \u00e0 2026<\/span> dans diff\u00e9rentes couleurs d'usine\u2014dans <\/span>\u00e0 la fois neuf et d'occasion<\/span>\u2014elle reste la configuration id\u00e9ale pour les longs trajets pour tout pilote de Multistrada V4 S.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":3404,"template":"","meta":[],"etheme_brands":[{"term_id":198,"name":"Ducati","slug":"ducati","term_group":0,"term_taxonomy_id":198,"taxonomy":"brand","description":"","parent":0,"count":17,"filter":"raw"}],"product_brand":[21],"product_cat":[25,199],"product_tag":[],"class_list":["post-3369","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","brand-ducati","product_brand-ducati","product_cat-motorcycle","product_cat-multistrada","first","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3418,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3369\/revisions\/3418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/etheme_brands?post=3369"},{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3369"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3369"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}