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$3,099.00 Le prix initial était : $3,099.00.$1,488.00Le prix actuel est : $1,488.00.
La KLX110R L est destinée aux jeunes et aux adultes de petite taille qui ont dépassé le stade des machines d'entrée de gamme de 50 à 70 cm3 et qui souhaitent une plateforme plus robuste avec un embrayage manuel pour développer de véritables compétences en matière de changement de vitesse.
Elle convient parfaitement aux préadolescents et aux adolescents qui recherchent une garde au sol et une stabilité accrues, aux familles en quête d'une moto tout-terrain fiable à partager, et aux amateurs de pit-bikes qui préfèrent le contrôle d'un embrayage et la stabilité de roues plus grandes.
Les motards totalement novices seront peut-être attirés par l'embrayage automatique du modèle KLX110R standard, tandis que ceux qui sont prêts à progresser apprécieront les capacités supplémentaires du modèle L.
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La Kawasaki KLX®110R L 2025 est la version plus haute et à embrayage manuel de la KLX110R, une moto ludique éprouvée conçue pour les jeunes pilotes confiants et les adultes de petite taille en quête d'une expérience tout-terrain plus intense. Elle allie une puissance accessible à un châssis réactif et à des composants robustes, ce qui en fait une plateforme fiable pour les balades en sentier, les sessions de pilotage dans son jardin et le perfectionnement de sa technique.
Au cœur de cette moto se trouve un monocylindre quatre temps de 112 cm³ refroidi par air, conçu pour offrir une puissance souple et facile à maîtriser sur terrain meuble. Le démarrage électrique par simple pression sur un bouton simplifie les mises en route et les redémarrages, tandis que la boîte de vitesses à quatre rapports avec embrayage manuel permet aux pilotes d'apprendre et de perfectionner leur passage de vitesses et leur maîtrise de l'embrayage. La large plage de puissance, accessible à tous, favorise la progression sans décourager les débutants.
La KLX110R L est dotée d'un cadre en acier compact et léger, garantissant une maniabilité prévisible et une grande durabilité. Sa selle plus haute que celle de la KLX110R standard, ainsi que ses roues plus grandes (14 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière), lui confèrent une garde au sol accrue et une position de conduite plus spacieuse, idéale pour les pilotes plus expérimentés ou de plus grande taille. Ses suspensions souples et ses pneus tout-terrain assurent contrôle et confort sur les terrains accidentés, les racines et les chemins de terre compactée, tandis que ses freins à tambour à l'avant et à l'arrière offrent un freinage simple, efficace et nécessitant peu d'entretien, parfaitement adapté à sa catégorie.
La version L est spécialement conçue pour les pilotes qui ont atteint les limites de la KLX110R ou qui souhaitent un embrayage manuel pour perfectionner leur technique. L'association d'un poste de pilotage plus spacieux, de roues plus grandes et d'un embrayage manuel comble l'écart entre les motos de loisirs d'entrée de gamme et les véritables machines tout-terrain, prolongeant ainsi l'utilité de la moto au fur et à mesure que le pilote progresse.
La réputation de fiabilité de Kawasaki se reflète dans la simplicité d'entretien et la robustesse de la KLX110R L, garantissant un maximum de temps passé en selle et un minimum d'immobilisation. Que ce soit pour des balades tranquilles sur les sentiers ou des week-ends en famille au parc de loisirs, elle offre une expérience de conduite fiable et rassurante, à faible coût d'utilisation.
| Choisissez une couleur | Vert citron, gris de bataille |
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Disponible en ABS et sans ABS.
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