{"id":3479,"date":"2026-10-20T16:20:43","date_gmt":"2026-10-20T16:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/greenbikesale.com\/?post_type=product&p=3479"},"modified":"2026-10-20T16:44:40","modified_gmt":"2026-10-20T16:44:40","slug":"ducati-multistrada-v4-rs-2023-2026","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/motorcycle\/multistrada\/ducati-multistrada-v4-rs-2023-2026\/","title":{"rendered":"Ducati Multistrada V4 RS (2023-2026)"},"content":{"rendered":"

La diferencia RS: Potencia de superbike en una Multistrada<\/span><\/h2>\n

Olv\u00eddese de los paquetes de equipamiento ordinarios; la Multistrada V4 RS es <\/span>no es un nivel de equipamiento<\/span><\/strong>. Obtienes un <\/span>M\u00e1quina de edici\u00f3n numerada y mec\u00e1nicamente distinta<\/span><\/strong> forjado directamente alrededor del coraz\u00f3n de Ducati. <\/span>superbikes insignia<\/span><\/strong>. Ducati destaca c\u00f3mo la RS incluye \u201cun <\/span>Motor Desmosedici Stradale como el de las motos supersport.<\/span><\/strong>, a <\/span>embrague seco<\/span><\/strong>, y <\/span>Calibraci\u00f3n electr\u00f3nica dedicada<\/span><\/strong> para un rendimiento insuperable\u201d. Retroceda: esto sigue siendo el <\/span>solo Multistrada<\/span><\/strong> bendecido con el <\/span>Desmosedici Stradale derivada de MotoGP<\/span><\/strong>, equipamiento est\u00e1ndar en <\/span>Familias Streetfighter y Panigale<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

Los pilotos notar\u00e1n una actitud a a\u00f1os luz de la tranquila y larga distancia V4 Granturismo equipada en la V4 o V4 S est\u00e1ndar. Este motor es <\/span>Menor cilindrada (1.103 cc frente a 1.158 cc)<\/span><\/strong> a\u00fan lejos <\/span>m\u00e1s puntiagudo, con mayor r\u00e9gimen de revoluciones y una puesta a punto m\u00e1s agresiva.<\/span><\/strong>, empujando hacia afuera <\/span>180 CV a 13.500 rpm<\/span><\/strong> bajo las normas Euro 5+<\/span>. Ponlo en punto muerto y escucha. El <\/span>embrague seco STM-EVO<\/span><\/strong>\u2014armas directamente de f\u00e1brica\u2014entrega <\/span>Compromiso preciso y positivo<\/span><\/strong> junto a un <\/span>Un traqueteo distintivo al ralent\u00ed.<\/span><\/strong> que anuncia su pedigr\u00ed de pura raza<\/span>.<\/span><\/p>\n

Especificaciones clave del motor (2023\u20132026):<\/span><\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e1metro<\/span><\/strong><\/th>\nMultistrada V4 RS<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Desplazamiento<\/span><\/strong><\/td>\n1.103 cc<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Configuraci\u00f3n<\/span><\/strong><\/td>\nDesmosedici Stradale V4 de 90\u00b0, cig\u00fce\u00f1al contrarrotante, orden de encendido de doble pulso, c\u00e1rter semiseco, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Potencia m\u00e1xima<\/span><\/strong><\/td>\n180 hp (132 kW) a 13.500 rpm<\/span><\/strong> (5 euros o m\u00e1s)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo<\/span><\/strong><\/td>\n118 Nm (87 lb-pie) a 9500 rpm<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e1metro x carrera<\/span><\/strong><\/td>\n81 x 53,5 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de compresi\u00f3n<\/span><\/strong><\/td>\n14.0:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Embrague<\/span><\/strong><\/td>\nEmbrague multidisco en seco con acci\u00f3n deslizante<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Escape<\/span><\/strong><\/td>\nSilenciador de titanio Akrapovi\u010d<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

A diferencia de sus hermanos, este modelo se destaca como el \u00fanico <\/span>Solo la Multistrada que ofrece la opci\u00f3n \u201cFull Power\u201d<\/span><\/strong>, entregando <\/span>180 CV en todas las marchas<\/span><\/strong> emparejado con un <\/span>mapa de respuesta del acelerador dedicado<\/span><\/strong>. La aceleraci\u00f3n se produce bruscamente. Porque la <\/span>La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n final es m\u00e1s corta que la del Pikes Peak.<\/span><\/strong>, los engranajes giran r\u00e1pidamente para darle a la m\u00e1quina un <\/span>Sensaci\u00f3n m\u00e1s urgente, propia de una moto de carreras.<\/span><\/strong> al suministrar energ\u00eda<\/span>.<\/span><\/p>\n

\n

Chasis y suspensi\u00f3n: Dise\u00f1ados para la curva<\/span><\/h3>\n

Ducati construy\u00f3 este chasis. <\/span>desarrollado en torno a una rueda delantera de 17 pulgadas<\/span><\/strong>, abandonando la llanta de 19 pulgadas orientada al turismo que se encuentra en la Multistrada V4 y V4 S est\u00e1ndar. Su ligereza <\/span>estructura monocasco de aluminio<\/span><\/strong> deportes un <\/span>especificaci\u00f3n distintiva<\/span><\/strong> en comparaci\u00f3n con el V4 S o Rally, que cuenta con un <\/span>\u00c1ngulo de direcci\u00f3n, avance y distancia entre ejes revisados, similares a los de la edici\u00f3n Pikes Peak.<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

En la parte trasera, un elegante <\/span>basculante monobrazo de aluminio<\/span><\/strong>\u2014un sello distintivo legendario de Ducati Racing\u2014 deja espacio para un enorme <\/span>Neum\u00e1tico trasero de secci\u00f3n 190<\/span><\/strong> mientras acent\u00faa su <\/span>postura inspirada en las superbikes<\/span><\/strong>. La ligereza importa aqu\u00ed. El <\/span>Llantas de aluminio forjado Marchesini<\/span><\/strong> (17 pulgadas delante y detr\u00e1s) recortar <\/span>2,7 kg m\u00e1s ligero<\/span><\/strong> masa que las configuraciones V4 S de serie, reduciendo dr\u00e1sticamente <\/span>masa no suspendida y efecto girosc\u00f3pico<\/span><\/strong> para que lo consigas <\/span>Entrada en curva m\u00e1s cerrada y cambios de direcci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pidos<\/span><\/strong> a trav\u00e9s de curvas cerradas<\/span>.<\/span><\/p>\n

Suspensi\u00f3n semiactiva \u00d6hlins Smart EC 2.0<\/span><\/strong> viene preinstalado, ofreciendo <\/span>ajuste de amortiguaci\u00f3n basado en eventos<\/span><\/strong> que se ajusta activamente a los \u00e1ngulos de inclinaci\u00f3n, la velocidad de la carretera y las acciones del piloto.<\/span>. Obtienes <\/span>cuatro preajustes de suspensi\u00f3n<\/span><\/strong> (Pista, Din\u00e1mico, Turismo, Bajo agarre) que los pilotos pueden configurar <\/span>independientemente de los modos de conducci\u00f3n del motor.<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

El sistema de frenado es similar al de la Panigale.<\/span><\/strong>: <\/span>Discos delanteros dobles de 330 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema<\/span><\/strong>, <\/span>Pastillas de freno con especificaciones para Panigale<\/span><\/strong>, y <\/span>ABS en curvas Bosch-Brembo<\/span><\/strong>. A <\/span>disco trasero de 280 mm<\/span><\/strong> con un <\/span>pinza flotante Brembo<\/span><\/strong> completa el paquete<\/span>.<\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e1metros del chasis<\/span><\/strong><\/th>\nMultistrada V4 RS<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Marco<\/span><\/strong><\/td>\nMonocasco de aluminio (geometr\u00eda espec\u00edfica RS)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Basculante<\/span><\/strong><\/td>\nAluminio de una sola cara<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi\u00f3n delantera<\/span><\/strong><\/td>\nHorquilla semiactiva \u00d6hlins Smart EC 2.0 de \u00d8 48 mm<\/span><\/strong>, tratado con TiN<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi\u00f3n trasera<\/span><\/strong><\/td>\nAmortiguador monoshock semiactivo \u00d6hlins TTX36 Smart EC 2.0<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ruedas delanteras\/traseras<\/span><\/strong><\/td>\n17\u2033 \/ 17\u2033, <\/span>Aluminio forjado Marchesini<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Neum\u00e1ticos delanteros\/traseros<\/span><\/strong><\/td>\nPirelli Diablo Rosso IV Corsa 120\/70 ZR17 \/ 190\/55 ZR17<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Freno delantero<\/span><\/strong><\/td>\n2 discos de \u00d8 330 mm, <\/span>Brembo Stylema<\/span><\/strong> Pinzas monobloque de 4 pistones, ABS en curvas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Freno trasero<\/span><\/strong><\/td>\nDisco de \u00d8 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS en curvas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Distancia entre ejes<\/span><\/strong><\/td>\n1.592 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Altura del asiento<\/span><\/strong><\/td>\n840\u2013860 mm<\/span><\/strong> (ajustable); <\/span>810\u2013830 mm<\/span><\/strong> con accesorio de asiento bajo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de combustible<\/span><\/strong><\/td>\n22 litros (5,8 galones estadounidenses)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Reducci\u00f3n de peso: titanio, carbono y litio.<\/span><\/h3>\n

Los ingenieros redujeron el peso donde fue posible, convirtiendo esto en el <\/span>La Multistrada m\u00e1s ligera de la gama.<\/span><\/strong>. Tomemos la parte trasera: un personalizado <\/span>Subchasis trasero de titanio<\/span><\/strong> gotas <\/span>5,5 libras (2,5 kg) m\u00e1s ligero que el acero<\/span><\/strong> a\u00fan permanece <\/span>reforzado para aceptar una caja superior<\/span><\/strong>, d\u00e1ndote una <\/span>disposici\u00f3n completa de tres piezas de alforjas<\/span><\/strong> sin sacrificar la practicidad para viajes largos<\/span>. De primera calidad <\/span>fibra de carbono<\/span><\/strong> envuelve el <\/span>pico, guardabarros, protectores de manos y protectores t\u00e9rmicos<\/span><\/strong>, complementado por un compacto <\/span>bater\u00eda de iones de litio<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

En total, obtienes un veh\u00edculo listo para usar. <\/span>peso en h\u00famedo (sin combustible) de 225 kg (496 lb)<\/span><\/strong>\u2014que es <\/span>3 kg m\u00e1s ligero que el Pikes Peak<\/span><\/strong> (o <\/span>4,4 libras (2 kg) m\u00e1s ligero<\/span><\/strong> dependiendo de las especificaciones regionales)<\/span>. Gire el pu\u00f1o, apriete las palancas o incline la pierna en una curva; la ligereza f\u00edsica se manifiesta instant\u00e1neamente en su <\/span>agilidad, rendimiento de frenado y aceleraci\u00f3n<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

\n

Electr\u00f3nica: El paquete completo, adem\u00e1s de DVO y radar.<\/span><\/h3>\n

Ducati meti\u00f3 su <\/span>paquete electr\u00f3nico m\u00e1s avanzado<\/span><\/strong> en la cabina, encabezada por el <\/span>Observador de veh\u00edculos Ducati (DVO)<\/span><\/strong>. Nacido en MotoGP, este software utiliza <\/span>70 sensores y datos de plataforma inercial<\/span><\/strong> a <\/span>Predecir y calibrar las intervenciones de tracci\u00f3n, caballito y ABS.<\/span><\/strong> con precisi\u00f3n matem\u00e1tica milim\u00e9trica<\/span>.<\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sistema<\/span><\/strong><\/th>\nFunci\u00f3n<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modos de conducci\u00f3n<\/span><\/strong><\/td>\n5: Carrera, Deportivo, Turismo, Urbano, Mojado<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Modos de energ\u00eda<\/span><\/strong><\/td>\n4 mapas<\/span><\/strong>, incluido <\/span>Potencia m\u00e1xima<\/span><\/strong> (180 CV en todas las marchas \u2014 Exclusivo de la versi\u00f3n RS)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Modos de suspensi\u00f3n<\/span><\/strong><\/td>\n4: Pista, Din\u00e1mico, Turismo, Bajo agarre<\/span><\/strong>\u2014independientemente del modo de conducci\u00f3n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6hlins Smart EC 2.0<\/span><\/strong><\/td>\nSuspensi\u00f3n semiactiva con ajuste basado en eventos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Observador de veh\u00edculos Ducati (DVO)<\/span><\/strong><\/td>\nCalibraci\u00f3n predictiva de las ayudas al conductor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ABS en curvas<\/span><\/strong><\/td>\nConfianza en el frenado con detecci\u00f3n de inclinaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Control de tracci\u00f3n Ducati (DTC)<\/span><\/strong><\/td>\nGestionado por IMU, multinivel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Control anti-caballito Ducati (DWC)<\/span><\/strong><\/td>\nGestiona la elevaci\u00f3n de las ruedas delanteras<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Control del freno motor (EBC)<\/span><\/strong><\/td>\nAjusta el par de retroceso en los cambios descendentes.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ducati Quick Shift (DQS) 2.0<\/span><\/strong><\/td>\nActualizado para 2026<\/span><\/strong>, con sensor directamente en el tambor de cambio<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Control de crucero adaptativo (ACC)<\/span><\/strong><\/td>\nBasado en radar, mantiene la distancia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Detecci\u00f3n de punto ciego (BSD)<\/span><\/strong><\/td>\nSistema de alerta por radar para veh\u00edculos en puntos ciegos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de advertencia de colisi\u00f3n frontal (FCW)<\/span><\/strong><\/td>\nBasado en radar, anticipa impactos frontales.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pantalla TFT de 6,5 pulgadas<\/span><\/strong><\/td>\nGr\u00e1ficos espec\u00edficos de RS<\/span><\/strong>, Ducati Connect, navegaci\u00f3n con mapa completo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Iluminaci\u00f3n totalmente LED<\/span><\/strong><\/td>\nFaro delantero, luz trasera, intermitentes<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Encendido sin llave<\/span><\/strong><\/td>\nEst\u00e1ndar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Placa numerada<\/span><\/strong><\/td>\nAluminio anodizado negro en la tija superior<\/span><\/strong>\u2014cada RS est\u00e1 numerado individualmente<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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A\u00f1os de los modelos, actualizaciones y colores (2023\u20132026)<\/span><\/h3>\n

El RS tiene un <\/span>Historial del modelo definido<\/span><\/strong> con un <\/span>Actualizaci\u00f3n importante para 2026<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

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A\u00f1o del modelo<\/span><\/strong><\/th>\nDetalles clave y actualizaciones<\/span><\/strong><\/th>\nColores \/ Dise\u00f1os<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
2023 (como a\u00f1o modelo 2024)<\/span><\/strong><\/td>\nIntroducci\u00f3n.<\/span><\/strong> El RS es <\/span>Presentado en octubre de 2023.<\/span><\/strong> y entra en producci\u00f3n como un <\/span>modelo 2024<\/span><\/strong>. Introduce el <\/span>Motor Desmosedici Stradale, embrague en seco, subchasis de titanio, basculante monobrazo y llantas forjadas de 17 pulgadas.<\/span><\/strong> a la familia Multistrada.<\/span><\/td>\nExclusiva decoraci\u00f3n RS en blanco iceberg<\/span><\/strong> con <\/span>inserciones rojas y elementos gr\u00e1ficos inspirados en MotoGP<\/span><\/strong>.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2024<\/span><\/strong><\/td>\nContinuar.<\/span><\/strong> El RS contin\u00faa con el <\/span>mismas especificaciones mec\u00e1nicas y electr\u00f3nicas<\/span><\/strong>. Las rese\u00f1as elogian su <\/span>\u201cManejo deportivo en la calle\u201d<\/span><\/strong> y su <\/span>Posici\u00f3n \u00fanica como turismo con motor de superbike<\/span><\/strong>.<\/span><\/td>\nDecoraci\u00f3n RS en blanco iceberg<\/span><\/strong> (Continuar).<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2025<\/span><\/strong><\/td>\nContinuar.<\/span><\/strong> El RS sigue estando disponible con el <\/span>especificaci\u00f3n establecida<\/span><\/strong>.<\/span><\/td>\nDecoraci\u00f3n RS en blanco iceberg<\/span><\/strong> (Continuar).<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2026<\/span><\/strong><\/td>\nActualizaci\u00f3n importante.<\/span><\/strong> Ducati presenta la <\/span>RS 2026 en septiembre de 2025<\/span><\/strong>, con <\/span>Nuevas llantas forjadas Marchesini de cinco radios<\/span><\/strong>, un <\/span>paquete electr\u00f3nico actualizado<\/span><\/strong> con <\/span>DVO<\/span><\/strong>, <\/span>estrategias mejoradas de asistencia al conductor<\/span><\/strong>, y <\/span>Cumplimiento de la normativa Euro 5+<\/span><\/strong> (180 hp a <\/span>13.500 rpm<\/span><\/strong> en lugar de 12.250 rpm)<\/span>. El <\/span>Subchasis de titanio<\/span><\/strong> y <\/span>embrague seco<\/span><\/strong> El RS sigue siendo un <\/span>edici\u00f3n numerada<\/span><\/strong>. <\/span>Precio de venta sugerido en EE. UU.: $39,995<\/span><\/strong>; <\/span>Precio en el Reino Unido: 34.095 libras esterlinas<\/span><\/strong>; <\/span>Precio en Europa: 38.490 \u20ac<\/span><\/strong>.<\/span><\/td>\nDecoraci\u00f3n RS en blanco iceberg<\/span><\/strong> con <\/span>inserciones rojas<\/span><\/strong> (Continuar). <\/span>Fabricado en la f\u00e1brica de Ducati<\/span><\/strong> El programa ofrece <\/span>Opciones adicionales de color y decoraci\u00f3n<\/span><\/strong>, incluido <\/span>Dise\u00f1os de alto rendimiento y Ducati Corse<\/span><\/strong>.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Colores disponibles<\/span><\/h3>\n

La Multistrada V4 RS se ofrece en una <\/span>librea de f\u00e1brica \u00fanica y exclusiva<\/span><\/strong>, con opciones de personalizaci\u00f3n adicionales disponibles a trav\u00e9s de Ducati <\/span>Fabricado en f\u00e1brica<\/span><\/strong> programa.<\/span><\/p>\n

    \n
  • \n

    Librea est\u00e1ndar: Iceberg White RS<\/span><\/strong>-a <\/span>base blanca brillante<\/span><\/strong> con <\/span>inserciones rojas<\/span><\/strong> y <\/span>Elementos gr\u00e1ficos inspirados en MotoGP<\/span><\/strong>, asegurando que la RS act\u00fae como <\/span>un im\u00e1n para la atenci\u00f3n en todas partes<\/span><\/strong>. Esta librea es <\/span>Exclusivo del RS<\/span><\/strong> y no est\u00e1 disponible en ninguna otra variante de la Multistrada.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Opciones fabricadas en la f\u00e1brica de Ducati:<\/span><\/strong> Los compradores pueden elegir entre <\/span>Opciones adicionales de color y decoraci\u00f3n<\/span><\/strong>, incluido <\/span>Dise\u00f1os de alto rendimiento y Ducati Corse<\/span><\/strong>, con <\/span>acabados brillantes y mate<\/span><\/strong> y <\/span>Colores seleccionados de la paleta Lamborghini Ad Personam<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    \n

    Nueva vs. Usada: Comprar la Multistrada V4 RS<\/span><\/h3>\n

    Nuevos (ejemplos de 2026):<\/span><\/strong> El <\/span>RS 2026<\/span><\/strong> es el <\/span>modelo de producci\u00f3n actual<\/span><\/strong>, benefici\u00e1ndose de la <\/span>\u00daltimos productos electr\u00f3nicos de DVO<\/span><\/strong>, <\/span>DQS 2.0 actualizado<\/span><\/strong>, y <\/span>Nuevas llantas forjadas de cinco radios<\/span><\/strong>. Los nuevos ejemplos llevan el <\/span>Garant\u00eda completa de Ducati de 4 a\u00f1os sin l\u00edmite de kilometraje<\/span><\/strong> y el <\/span>placa de edici\u00f3n numerada<\/span><\/strong> en la horquilla superior. <\/span>El precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU. es de $39,995<\/span><\/strong>, con <\/span>Precio en el Reino Unido: 34.095 libras esterlinas.<\/span><\/strong> y <\/span>Precio en Europa: 38.490 \u20ac<\/span><\/strong>. Se espera que el modelo 2026 est\u00e9 disponible. <\/span>Salas de exposici\u00f3n de concesionarios a partir de marzo de 2026.<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

    Usado (ejemplos de 2024-2025):<\/span><\/strong> Comprar art\u00edculos de segunda mano abre nuevas posibilidades. <\/span>atractivos descuentos<\/span><\/strong>, incluso si la bicicleta <\/span>producci\u00f3n limitada y edici\u00f3n numerada<\/span><\/strong> mantener inventario disponible <\/span>relativamente raro<\/span><\/strong>. Por ejemplo, un <\/span>RS 2025 con solo 950 millas<\/span><\/strong> fue visto recientemente en <\/span>$34,995 (afeitado $1,000<\/span><\/strong> fuera de su original <\/span>$35,995 Precio de venta sugerido por el fabricante)<\/span><\/strong>. Mientras tanto, un <\/span>RS 2024<\/span><\/strong> apareci\u00f3 en <\/span>$28,995<\/span><\/strong> desde su <\/span>El precio de venta sugerido por el fabricante original es de $37,995, mientras que los precios t\u00edpicos de venta de art\u00edculos usados rondan los $33,137.<\/span><\/strong>. Los compradores extranjeros encontrar\u00e1n listados europeos como un <\/span>RS 2025 con 2.212 km<\/span><\/strong> para <\/span>\u20ac31,000<\/span><\/strong> junto a un <\/span>RS 2024 con 13.954 km<\/span><\/strong> en <\/span>\u20ac31,000<\/span><\/strong>. Eso constituye un argumento serio sobre el papel para cualquiera que busque un <\/span>Motor derivado de superbikes, suspensi\u00f3n semiactiva \u00d6hlins, llantas forjadas y el completo conjunto de sistemas de seguridad por radar.<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

    Nuestras clasificaciones de estado para la Multistrada V4 RS usada:<\/span><\/strong><\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Calificaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/th>\nQu\u00e9 esperar<\/span><\/strong><\/th>\nLo mejor para<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Excelente<\/span><\/strong><\/td>\nPoco kilometraje, historial completo, sin fallos, a menudo en garant\u00eda; placa numerada intacta.<\/span><\/td>\nMotociclistas que buscan el mejor ejemplar posible de una m\u00e1quina rara.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Muy bien<\/span><\/strong><\/td>\nKilometraje moderado, historial completo, desgaste est\u00e9tico menor acorde con un uso cuidadoso.<\/span><\/td>\nExcelente relaci\u00f3n calidad-precio sin comprometer el estado del producto.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Bien<\/span><\/strong><\/td>\nMayor kilometraje, desgaste est\u00e9tico visible, puede requerir consumibles (neum\u00e1ticos, cadena, pastillas de freno).<\/span><\/td>\nMotociclistas que priorizan la experiencia y el valor de RS.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Proyecto<\/span><\/strong><\/td>\nPresenta defectos mec\u00e1nicos o est\u00e9ticos conocidos; se vende tal cual, con informaci\u00f3n completa al respecto.<\/span><\/td>\nMec\u00e1nicos dom\u00e9sticos competentes o coleccionistas que busquen un candidato para restauraci\u00f3n.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Cada bicicleta usada se somete a una <\/span>inspecci\u00f3n previa a la venta<\/span><\/strong>, y los defectos conocidos se divulgan antes de la compra.<\/span><\/p>\n

    Especificaciones t\u00e9cnicas (Multistrada V4 RS, 2023\u20132026)<\/span><\/h3>\n
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    Especificaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/th>\nDucati Multistrada V4 RS<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Motor<\/span><\/strong><\/td>\nDesmosedici Stradale, 1.103 cc, V4 de 90\u00b0, cig\u00fce\u00f1al contrarrotante, orden de encendido de doble pulso, c\u00e1rter semiseco, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Potencia m\u00e1xima<\/span><\/strong><\/td>\n180 hp (132 kW) a 12.250\u201313.500 rpm<\/span><\/strong> (depende del a\u00f1o del modelo)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Par m\u00e1ximo<\/span><\/strong><\/td>\n118 Nm (87 lb-pie) a 9500 rpm<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Di\u00e1metro x carrera<\/span><\/strong><\/td>\n81 x 53,5 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Relaci\u00f3n de compresi\u00f3n<\/span><\/strong><\/td>\n14.0:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Sistema de combustible<\/span><\/strong><\/td>\nInyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible, inyectores dobles por cilindro, acelerador electr\u00f3nico completo, cuerpos de mariposa el\u00edpticos de \u00d8 50 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Escape<\/span><\/strong><\/td>\nSilenciador de titanio Akrapovi\u010d<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Caja de cambios<\/span><\/strong><\/td>\n6 velocidades con <\/span>Ducati Quick Shift (DQS) 2.0<\/span><\/strong> arriba\/abajo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Embrague<\/span><\/strong><\/td>\nEmbrague multidisco en seco con acci\u00f3n deslizante<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Marco<\/span><\/strong><\/td>\nMonocasco de aluminio, geometr\u00eda espec\u00edfica RS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Subchasis trasero<\/span><\/strong><\/td>\nTitanio<\/span><\/strong>, reforzado para la caja superior<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Basculante<\/span><\/strong><\/td>\nAluminio de una sola cara<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Suspensi\u00f3n delantera<\/span><\/strong><\/td>\nHorquilla semiactiva \u00d6hlins Smart EC 2.0 de \u00d8 48 mm<\/span><\/strong>, tratado con TiN<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Suspensi\u00f3n trasera<\/span><\/strong><\/td>\nAmortiguador monoshock semiactivo \u00d6hlins TTX36 Smart EC 2.0<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Modos de suspensi\u00f3n<\/span><\/strong><\/td>\n4: Pista, Din\u00e1mico, Turismo, Bajo agarre<\/span><\/strong> (independientemente del modo de conducci\u00f3n)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Ruedas delanteras\/traseras<\/span><\/strong><\/td>\n17\u2033 \/ 17\u2033, <\/span>Aluminio forjado Marchesini<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Neum\u00e1ticos delanteros\/traseros<\/span><\/strong><\/td>\nPirelli Diablo Rosso IV Corsa 120\/70 ZR17 \/ 190\/55 ZR17<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Freno delantero<\/span><\/strong><\/td>\n2 discos de \u00d8 330 mm, <\/span>Brembo Stylema<\/span><\/strong> Pinzas monobloque de 4 pistones, ABS en curvas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Freno trasero<\/span><\/strong><\/td>\nDisco de \u00d8 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS en curvas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Peso en h\u00famedo (sin combustible)<\/span><\/strong><\/td>\n225 kg (496 lb)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Altura del asiento<\/span><\/strong><\/td>\n840\u2013860 mm<\/span><\/strong> (ajustable; 810\u2013830 mm con asiento bajo)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Distancia entre ejes<\/span><\/strong><\/td>\n1.592 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidad de combustible<\/span><\/strong><\/td>\n22 litros (5,8 galones estadounidenses)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Modos de conducci\u00f3n<\/span><\/strong><\/td>\n5: Carrera, Deportivo, Turismo, Urbano, Mojado<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Modos de energ\u00eda<\/span><\/strong><\/td>\n4, incluyendo \u201cFull Power\u201d (exclusivo de RS)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Electr\u00f3nica<\/span><\/strong><\/td>\nDVO<\/span><\/strong>, ABS en curvas, DTC, DWC, EBC, <\/span>DQS 2.0<\/span><\/strong>, ACC, BSD, FCW, TFT de 6,5" con gr\u00e1ficos RS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Caracter\u00edsticas adicionales<\/span><\/strong><\/td>\nPlaca numerada de aluminio anodizado negro en la parte superior del yugo.<\/span><\/strong>, pico\/guardabarros\/protectores de manos\/escudos t\u00e9rmicos de fibra de carbono, bater\u00eda de iones de litio<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Garant\u00eda (Nuevo)<\/span><\/strong><\/td>\n4 a\u00f1os, kilometraje ilimitado<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Comprobaci\u00f3n de la holgura de las v\u00e1lvulas<\/span><\/strong><\/td>\n30.000 km (18.600 millas)<\/span><\/strong> \u2014la mitad en comparaci\u00f3n con la Multistrada est\u00e1ndar debido al sistema desmodr\u00f3mico<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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    Nada en la gama se acerca a la emoci\u00f3n pura de la Ducati Multistrada V4 RS, una moto de producci\u00f3n limitada que deja caer un rugido ensordecedor. <\/span>motor de superbike<\/span><\/strong> en un enfoque \u00e1gil <\/span>chasis de turismo<\/span><\/strong>, respaldado por <\/span>Suspensi\u00f3n semiactiva \u00d6hlins<\/span><\/strong>, ligero <\/span>ruedas forjadas<\/span><\/strong>, y un completo <\/span>conjunto completo de medidas de seguridad de radar<\/span><\/strong> debajo de un <\/span>Exclusiva librea Iceberg White<\/span><\/strong>. Agarra un <\/span>Ejemplo de 2026 reci\u00e9n salido de f\u00e1brica<\/span><\/strong> equipado con sistemas DVO revisados y un cambio r\u00e1pido m\u00e1s preciso, o recoger un <\/span>modelo usado en buen estado<\/span><\/strong> de 2024\u20132025 para obtener ahorros importantes. De cualquier manera, esta bicicleta <\/span>Rompe la barrera que separa los viajes de larga distancia del rendimiento puro de una superbike, ofreciendo la pasi\u00f3n pura de Ducati en cada giro de mu\u00f1eca.<\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    El <\/span>Ducati Multistrada V4 RS<\/span><\/strong> se mantiene como el <\/span>m\u00e1s feroz, m\u00e1s potente y m\u00e1s raro<\/span><\/strong> m\u00e1quina que lleva el emblema Multistrada\u2014una <\/span>edici\u00f3n numerada<\/span><\/strong> que deja caer el <\/span>Desmosedici Stradale V4 de 1.103 cc<\/span><\/strong> Directamente de las motos de pista Panigale y Streetfighter a un chasis de largo recorrido. <\/span>180 CV<\/span><\/strong> acelerando a fondo <\/span>13.500 rpm<\/span><\/strong>. A\u00f1ade un <\/span>embrague seco<\/span><\/strong>, a <\/span>Subchasis de titanio<\/span><\/strong>, <\/span>Llantas forjadas Marchesini de 17 pulgadas<\/span><\/strong>, y <\/span>Suspensi\u00f3n semiactiva \u00d6hlins Smart EC 2.0<\/span><\/strong>. \u00bfEl resultado? A <\/span>Superbike con ADN de turismo<\/span><\/strong>\u2014una construcci\u00f3n que fusiona la agresividad en pista con los viajes de larga distancia. Sigue siendo la <\/span>\u00danica variante de la Multistrada que ofrece un modo de \u201cM\u00e1xima Potencia\u201d en todas las marchas.<\/span><\/strong>, mientras que cada bicicleta cuenta con un <\/span>Placa numerada de aluminio anodizado negro en la parte superior del yugo.<\/span><\/strong>. Ofrecido en todo <\/span>A\u00f1os modelo 2023\u20132026<\/span><\/strong> en dedicado <\/span>Decoraci\u00f3n RS en blanco iceberg<\/span><\/strong>, disponible en <\/span>estado nuevo y usado<\/span><\/strong>, este modelo toma el Ducati <\/span>\u201cEl concepto \u201dRule All Roads\u201d llevado directamente a su l\u00edmite de competici\u00f3n.<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":3489,"template":"","meta":[],"etheme_brands":[{"term_id":198,"name":"Ducati","slug":"ducati","term_group":0,"term_taxonomy_id":198,"taxonomy":"brand","description":"","parent":0,"count":17,"filter":"raw"}],"product_brand":[21],"product_cat":[25,199],"product_tag":[],"class_list":["post-3479","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","brand-ducati","product_brand-ducati","product_cat-motorcycle","product_cat-multistrada","first","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3485,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3479\/revisions\/3485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/etheme_brands?post=3479"},{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3479"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3479"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenbikesale.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}