Ducati Multistrada V4 S Gran Tour

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour: Una especificación dedicada al turismo

El Grand Tour no es solo un Travel & Radar básico al que se le han añadido muchos accesorios. Es un variante de turismo diseñada específicamente para ello Cargada de equipamiento y detalles únicos que no encontrarás en ninguna otra Multistrada V4 S. Ducati lanzó este paquete por primera vez en 2024, tomó un respiro a través de 2025 y 2026, y luego lo revivieron para 2027—trayendo consigo un precios má bajo junto con la misma lista completa de hardware estándar.

Lo reconocerás enseguida gracias a su Diseño exclusivo en rojo y negro, completo con gráficos a juego en las cajas laterales y oscurecido Acabados en negro para el chasis, el basculante, el manillar y las tijas.. Ofrece una Aspecto impecable, como de fábrica. que proclama abiertamente su ADN de larga distancia sin perder esa postura afilada y agresiva que todo propietario de una Multistrada espera.

Paquete de equipamiento para el Gran Tour: Todo incluido

Ducati llenó esta configuración con componentes específicamente diseñados para Comodidad, seguridad y conveniencia para viajes de larga distancia.. Esto es lo que viene montado directamente de la línea:

Eso Dispositivo de descenso automático cambia las reglas del juego cuando se está de gira. Te proporciona una tracción instantánea y un control adicional durante maniobras cerradas o paradas en semáforos en rojo., especialmente cuando se transporta un pasajero y dos alforjas completamente llenas.

El V4 Granturismo y la suspensión Skyhook: bases probadas

Quita el hardware de gira y encontrarás exactamente lo mismo. Paquete mecánico y electrónico completo V4 S debajo:

• Granturismo V4 de 1.158 cc produciendo 170 CV a 10.750 rpm junto con 123,8 Nm (91 lb-pie) a 9000 rpm.

• Desactivación prolongada de cilindros, cerrando el banco trasero durante los lentos avances a Reduzca el consumo de combustible y las emisiones del tubo de escape hasta en un seis por ciento. frente a diseños de motores más antiguos.

• Suspensión semiactiva Skyhook de Ducati con autoajuste Nivelación automática, preservando aplomo y calidad de marcha sin importar cuánto peso le pongas..

• ABS en curvas, Control anti-caballito Ducati (DWC), y el completo Observador de vehículos Ducati (DVO) red de seguridad electrónica.

• Estructura monocasco de aluminio vivienda una Depósito de combustible de 22 litros construido para kilometraje serio e ininterrumpido entre paradas para repostar.

• Intervalos de inspección de la holgura de las válvulas cada 60.000 km. y Intervalos de cambio de aceite cada 15.000 km, respaldado por Ducati Garantía de 4 años sin límite de kilometraje en mercados designados.

Años de los modelos y disponibilidad

El Gran Tour sigue a un Producción irregular y con altibajos a lo largo del calendario:

• 2024: El Gran Tour original debutó, estableciendo el punto de partida con Seguridad por radar, maletero de 60 litros, calefacción y diseño exclusivo.. Una limpieza Ejemplo de 2024 rondando alrededor 9.264 km actualmente alcanza cerca $19,400 en mercados de segunda mano.

• 2025–2026: No hay producción de Grand Tour. Ducati llenó el vacío con el Viajes y radar Diseñado para soportar viajes largos con carga durante estos años modelo..

• 2027: El Gran Tour devoluciones. No es necesario buscar rediseños drásticos: lleva Sin cambios importantes, solo una bienvenida caída a un precios má bajo punto. Los precios en EE. UU. comienzan en $30,995, con Entregas en Europa a partir de noviembre de 2026. y Disponible en EE. UU. a partir de diciembre de 2026.. En el interior, obtienes exactamente lo mismo Granturismo V4 de 170 CV, Suspensión Skyhook EVO, maletas laterales de 60 litros, y conjunto completo de radares.

Colores disponibles

Ducati ofrece el Gran Tour en un librea única dedicada: atrevido rojo y negro, unidos con gráficos a juego en las cajas laterales y discreto Acabados en negro en el chasis, basculante, manillar y tijas.. Olvídese de cambiar los tonos de pintura personalizados; a diferencia del V4 S estándar o Travel & Radar, este acabado no no Ofrece colores de carrocería opcionales. Su apariencia permanece fijo y con propósito, telegrafiando su identidad de viajero de larga distancia inmediatamente.

Nuevo vs. Usado: Comprar el Grand Tour

Nuevos (ejemplos de 2027): Agarrar un Gran Gira 2027 significa comprar el modelo de producción actual. Usted obtiene los beneficios de Últimas actualizaciones de motor y electrónica junto a un Garantía completa de Ducati. El precio en EE. UU. comienza en $30,995, mientras que el precio en Europa parte de 33,990 € (aproximadamente $38,150 USD).) en los Países Bajos. Comprar uno nuevo te otorga la capacidad de especificar la especificación exacta con total La tranquilidad que proporciona tener cero kilómetros en el odómetro..

Usado (2024 ejemplos): Persiguiendo un Gran Tour 2024 entrega Una relación calidad-precio inmejorable. si quieres el Especificaciones completas para turismo sin pagar el impuesto de sala de exposición. Un bien conservado Ejemplo de 2024 demostración kilometraje promedio (alrededor de 9.000 km) tendencias en torno a $19,400—produciendo un ahorro sustancial contra la pegatina de 2027 mientras proporciona la mismo equipo básico y la misma ingeniería. Porque Ducati los construyó en un modelo de producción limitada correr, las bicicletas de 2024 son relativamente raro, transformando unidades usadas ordenadas en deseable y coleccionable hallazgos.

Nuestras clasificaciones de estado para Grand Tour usados:

Cada motocicleta usada se somete a una revisión exhaustiva. inspección previa a la venta, y cualquier defecto existente se destaca completamente antes de la compra.

Especificaciones técnicas (Grand Tour, 2024 y 2027)