Ducati Multistrada V4 Rally Adventure Travel & Radar (2022–2027)

La diferencia Rally: Diseñado para la exploración sin límites.

En la gama Multistrada de Ducati, la Rally V4 se sienta encima como la máquina construido para devorar kilómetros interminables a través de paisajes salvajes y desconocidos.. Primero revelado a finales de 2022 Para el año modelo 2023, los comentarios de los conductores rápidamente consolidaron su reputación como un Herramienta todoterreno inquebrantable que doma la naturaleza salvaje más agreste. sin sacrificar la ergonomía del piloto.

Para pasar de la Multistrada V4 o V4 S básica, la ingeniería de Ducati añadió varias Revisiones específicas de hardware y chasis:

• Una enorme pila de combustible de 30 litros. (en comparación con los 22 litros de sus hermanos estándar), ofreciendo distancia ininterrumpida entre repostajes a través de tramos aislados y recorridos por zonas rurales remotas.

• Amortiguación de gran recorrido con un extra 30 mm de movimiento en ambos extremos (200 mm en total), lo que produce 7,9 pulgadas (200 mm) de espacio libre para absorber fuertes impactos en terrenos irregulares.

• Suspensión semiactiva Ducati Skyhook EVO que presenta un Preajuste de peso especializado para Enduro, cual Alivia el esfuerzo del piloto en terrenos sueltos, ya sea principiante o veterano..

• Ruedas de radios de alambre sin cámara de fábrica, donación Resistencia estructural superior y reparaciones rápidas en ruta. sobre las piezas fundidas de aleación estándar al circular fuera del asfalto.

• Una placa protectora resistente y barras de choque robustas, protegiendo así los costosos cárteres cuando saltan piedras.

• Un parabrisas ampliado flanqueado por deflectores de aire laterales que se abren paso zona de cabina tranquila y con poca turbulencia Para viajes de dos personas.

• Un Dispositivo de descenso automático (Variantes de 2026+) que bajan la postura automáticamente menos de 10 km/h, luego recupera su altura completa una vez pasado 50 km/h.

Paquete de viaje y radar: Equipado de fábrica para viajes largos.

Lo que realmente sustenta esta especificación es la Paquete de viaje y radar instalado de fábrica, construido directamente en la línea de montaje de Bolonia como ajuste de serie. Olvídese de los accesorios del mercado de repuestos o los complementos del concesionario. Funciona como un conjunto integrado de equipos de larga distancia. Según las especificaciones de Ducati, este nivel proporciona:

Seguridad por radar: Control de crucero adaptativo, detección de punto ciego y advertencia de colisión frontal.

Dual sensores de radar delanteros y traseros forman el núcleo de las ayudas al piloto del Rally. Ducati hizo historia cuando la Multistrada V4 debutó como la Primera motocicleta de producción equipada con radar delantero y trasero.—una configuración que este modelo Rally continúa perfeccionando. Este hardware proporciona:

• Control de crucero adaptativo (ACC) — controla el acelerador y los frenos para mantener una distancia segura con respecto al tráfico, Aliviando la fatiga del ciclista durante interminables tramos de autopista.

• Detección de punto ciego (BSD) — parpadean los indicadores de advertencia cuando el tráfico se acerca sigilosamente por detrás, manteniéndote alerta ante amenazas ocultas a través de carreteras de varios carriles congestionadas.

• Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) — disponible en Bicicletas de 2026 y posteriores, esta tecnología alerta de inminentes fallos en el sistema frontal para dar a los ciclistas un tiempo de reacción vital.

Años de los modelos, actualizaciones y colores (2022–2027)

El Rally Adventure Travel & Radar tiene evolucionó de forma constante con el tiempo., recibiendo actualizaciones funcionales clave junto con nuevas opciones de pintura en todos los años del modelo.

Nuevo vs. Usado: Comprar el Rally Adventure Travel & Radar

Nuevas unidades (2026–2027): Los nuevos modelos de sala de exposición incorporan nuevas revisiones tecnológicas—es decir, el Dispositivo de descenso automático, Advertencia de colisión frontal, y Reajuste de los componentes de suspensión y frenos. Las bicicletas nuevas de fábrica vienen respaldadas por una Cobertura de fábrica de 4 años y kilometraje ilimitado. junto a Cobertura 4EVER Ducati con asistencia en carretera. Espere un Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU. comenzando en $31,995 para rojo, o $32,995 para verde jade..

Motos de segunda mano (modelos 2023-2025): Optar por un producto de segunda mano desbloquea notables ahorros de costes, especialmente en Unidades de 2023 y 2024 tras su caída inicial por depreciación. Rally de principios de 2023 Los modelos comienzan alrededor de £16,995 en todo el mercado del Reino Unido, mientras que el bajo kilometraje Versiones de 2024 comercio cerca €24,950 Según las opciones y el desgaste. Poco uso. Rally de 2025 ejemplos se sientan cerca $26,999. Eso es difícil de superar para un equipo cargado con Suspensión electrónica, sistema de seguridad por radar y equipamiento completo de fábrica para viajes..

Calificaciones de estado para el inventario de Rally Adventure Travel & Radar de segunda mano:

Antes de su venta, cada bicicleta usada pasa una Verificación completa previa a la venta, y cualquier defecto existente se divulga antes de la compra.

Especificaciones técnicas (Rally Adventure Travel & Radar, 2022–2027)