Zurück zur vorherigen Seite

Überblick

Die KLX®230SM ABS bringt Kawasakis Supermoto-Formel auf die Straße – ein kompaktes, handliches Motorrad, ideal für die Stadt und kurvenreiche Landstraßen. Als Supermoto-Modell der KLX-Reihe basiert sie auf der bewährten Dual-Sport-Plattform und wurde mit straßenorientiertem Fahrwerk, 17-Zoll-Rädern und serienmäßigem ABS für den Asphalt optimiert.

Motor und Leistung

Ein luftgekühlter Einzylinder-Einspritzmotor liefert über den gesamten Drehzahlbereich eine mühelose und gut dosierbare Leistungsentfaltung. Das 6-Gang-Getriebe ermöglicht flexible Gangwechsel – vom Stop-and-go-Verkehr bis hin zu zügigeren Fahrten. Dank seiner gutmütigen Fahreigenschaften und des Elektrostarter ist das Motorrad im Alltag unkompliziert zu fahren, egal ob auf dem Weg zur Arbeit oder beim Erkunden neuer Strecken.

Supermoto-Chassis und Bremsen

Die speziell entwickelten 17-Zoll-Räder vorn und hinten sind mit straßentauglichen Reifen bestückt, die für schnelles Einlenken und sicheren Grip auf Asphalt sorgen. Das Fahrwerk ist optimal auf Straßenbeläge abgestimmt und bietet ein direktes Lenkverhalten sowie ein souveränes Handling. Die Scheibenbremsen im Wave-Design gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung. ABS ist serienmäßig und unterstützt die Bremskontrolle auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen und unter wechselnden Bedingungen.

Fahrerschnittstelle und Komfort

Eine aufrechte Sitzposition, ein schlankes Chassis und leichtgängige Bedienelemente fördern das Vertrauen des Fahrers und verbessern die Manövrierfähigkeit. Ein kompaktes Multifunktionsdisplay liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick, und die minimalistische Supermoto-Verkleidung sorgt für einen klaren, sportlichen Look ohne unnötiges Volumen.

Zweck der Konstruktion

Die KLX®230SM ABS wurde für Fahrer entwickelt, die die Wendigkeit eines leichten Motorrads mit dem Stil und der Optik einer Supermoto kombinieren möchten. Sie eignet sich für den Stadtverkehr, kurze Pendelstrecken und Wochenendausflüge in kurvenreiche Gebiete, wo ein agiles Handling und eine gut beherrschbare Performance wichtiger sind als Höchstgeschwindigkeit.